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今年已经90岁的郭昌，曾经担任中国兵器工业北京北方车辆集团有限公司副厂长，在这里工作了40多年，参与设计了中国第一台履带装甲车，见证着一代又一代步兵战车从这里下线。郭昌介绍，当时为了达到装甲车的三防标准，装甲车曾去过离原子弹爆炸爆心800米的地方测试过。

责任编辑：李双双新华社贝尔格莱德5月22日电（记者石中玉）塞尔维亚贸易、旅游和电信部国务秘书塔季扬娜⋅马蒂奇22日说，美国发布针对华为的限制交易令不会影响塞尔维亚与华为的合作。马蒂奇在接受当地电视台采访时表示，华为是塞尔维亚市场中最重要的企业之一，美国对华为的打压不会对塞尔维亚的华为设备使用者以及塞政府未来与华为之间的合作项目产生任何影响。

日前，据网络安全管理局官网消息，初步认定上海洋码头网络技术有限公司存在用户个人信息安全管理制度不完善等问题，责令企业限期整改，并提交整改报告。在此次信息泄露、大规模影响用户体验的背后，是否会影响洋码头目前的盈利预期备受业界关注。全面盈利前的挑战

宝能或接盘 DS不会走一方面是长安PSA的长期亏损，另一方面则是长安汽车自身业绩的由盈转亏。2018年年初，长安汽车尚有余力连同PSA集团向长安PSA共同增资36亿元，以维持公司正常生产经营。但是，自身业绩也在下滑的长安汽车，恐怕无法再承受长安PSA的长期亏损。10月30日，长安汽车披露的三季报显示，公司前三季度实现营收451.15亿元，同比下滑9.5%；由于销量下滑，前三季度长安汽车净利润为亏损26.62亿元，净利润与去年同期相比大幅减少。

从商业角度而言，由于不控货，成本大大降低，成为一种轻资产的发展模式。有接受记者采访的人士也表示，正是因为买手模式和砍价团模式与直购模式相比有很大的风险，特别是在采购和物流环节，因为代购模式和砍价团都需要多个流程，而在控货方面也有一定的风险。而在此前，就有媒体曾报道，洋码头假货高达80%。

兰生股份此次筹划的重大事项，早有市场预期。公司是上海国资企业中“大集团小公司”的典型代表，东浩兰生集团收入超千亿元，公司作为旗下唯一上市平台，资产证券化率较低，集团整体上市或核心资产上市是东浩兰生改革的重要方向。同样是在10月份，上海市国资委召开了联和投资与上海信投联合重组工作会议，宣布两家企业正式实施联合重组，将上海信投由市国资委监管调整为控股股东联和投资公司管理。