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红极一时的共享汽车。只是，涨价背后，人们可能高估了用户的忠诚度。当下，共享单车与共享充电宝等产品吸引了一大批用户不假，但使这些用户死心塌地却有前提：共享单车骑一次只需几毛，充电宝使用一次仅需一元……当这些因素荡然无存，用户还会为此买单吗？未必。

责任编辑：张义凌周小川：中俄金融合作进展顺利但不够快中俄双方在金融领域的合作进展顺利，但速度还不够快，双方经济合作的业务和项目要利用资本市场进行更有效融资。博鳌亚洲论坛副理事长周小川12日在东方经济论坛上发表了上述观点。周小川表示，俄铝去年在香港交易所上市，已经开通深港通和沪港通，因此中国投资者可以投资其股票。但与此同时，中国投资者在莫斯科证券交易所有一定投资，但进展不快。目前已有不少外国主权债、公司债在上海市场发行债券，中俄之间对此已协商3年之久，但没有尽快推出。

治愈系——失恋博物馆如果你正努力走出情伤，也许去“失恋博物馆”逛一逛，能给你带来慰藉。美国洛杉矶“失恋博物馆”展出了来自世界各地与“分手”有关的物件。它们看似平常，可能是一个熨斗、一排磁带，或是一只旧袜子，但每一件的背后都有一段伤情故事。在这家安静的博物馆里，经常会有参观者触景伤情，独自一人站在某件展品前默默哭泣。

新京报记者 王洪春责任编辑：贾兆恒⊙记者 陈玥 ○编辑 张亦文4月18日晚，天弘基金第三大股东君正集团披露了2018年年报，其中天弘基金2018年的经营情况随之浮出水面，天弘基金营收破百亿元，净利润突破30亿元。君正集团公布的年报显示，截至2018年底，天弘基金的营业收入为101.25亿元，同比增长6.18%，净利润为30.69亿元，同比增长15.82%。天弘基金2018年的营业收入及净利润均排名行业第一。

近日，“共享系”纷纷涨价。共享单车涨到每小时4元，涨价最多的共享充电宝则达到每小时8元，如雨伞这样稍和“共享”沾边的东西，也涨到了每小时3元。自去年小黄车暴雷之后，共享单车顿时销声匿迹，只有街边满覆灰尘、东倒西歪的“遗产”不时提醒人们它曾来过。

至于时下流行的消费金融，监管要求做消费分期要有场景，做分期就要做个线上商城。乐信、趣店、掌众金服等都有自己的商城。但是，以我的实力做线上消费场景，顶多就是在购物网站上加一个分期功能，流量上打不过乐信、趣店；体验上打不过淘宝、京东、网易等巨头。