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17日，美国交通部开始就联邦航空管理局批准波音公司737 MAX客机进入市场一事展开调查。加拿大交通部长Marc Garneau也于当天表示，将重新检查对该机型的认证情况。波音公司首席执行官丹尼斯•马哈特•伯格表示，公司明白“我们的工作要对乘客的生命负责”。

与此同时，银联推出的退税服务也延伸到44个国家和地区，并将推出电子化退税服务，借助云闪付APP快速打印退税单，省去手写退税单的麻烦，退税款直接以人民币入账指定的银联卡。流程及汇率问题仍在那么，排队久、手续多、到账时间长的问题，就此完美解决了吗？

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他指出，“特金会”在新加坡举行，不仅给予新加坡一定的宣传，也突显了新加坡与美朝双方的关系，以及新加坡在国际社会中的地位。李显龙提醒：“如果凡事以价格来计算，我们可能会错过真正重要的东西。”据悉，李显龙10日早约10时还去了圣淘沙巴拉湾儿童城，见了在那里驻守的海陆空人员，并巡视了部署在该岛屿附近的军舰和直升机。

中俄东线进口气价有望超预期，天然气迎来市场定价新时代。根据广州海关数据，自去年12 月中俄天然气管道正式开通一个月以来，共有3.28 亿方的天然气从俄罗斯输入中国，目前已顺利完成价值4.7 亿元的天然气申报纳税工作，单位气价1.433 元/方。目前正处于国内用气高峰期，低价格俄气若能持续，随着进口俄气规模提升，势必逐步缓解中石油进口气价格倒挂问题。2014 年5 月，中国石油和俄罗斯天然气工业股份公司签署《中俄东线供气购销合同》，合同约定总供气量超过1 万亿方、年供气量380 亿方，期限30 年。同时，国家管网公司于12 月9 日挂牌成立，直接影响天然气产业链上下游的议价能力和竞争格局。对于气源端，可以直接跳过管网与下游议价，提高下游市场开拓能力和扩大经营区域。由于少了中间商，气源端通过管网公司销气的单位毛利有望提升。对于用户端，可获取的气源增加，气源定价模式将由卖方定价逐步转为买方定价，有助于压缩采购成本。同时，近期LNG 价格持续高位，考虑到今年保供工作较为充裕，国内资源充足，叠加国际市场宽松、气价相对稳定，预计后期价格会有所上浮但预计不超过6000 元/吨，年内整体呈现“紧平衡”状态。近日，深圳燃气发布公告，该公司投建的周转量为10 亿方/年的LNG 储备与调峰库工程正式投产。该项目有望拓展公司的气源，通过采购海外低价气，直接替换存量高价气或拓展下游分销渠道，均有望改善公司业绩。建议重点关注【深圳燃气】，同时关注收购亚美能源的【新天然气】。