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预计到2025年度，需要护理者在老年人口中占比的全国平均水平，将从2017年12月的18.1%上升至21.3%。其中，最高的将是大阪府，为25.9%，其次为京都府23.9%、爱媛县23.5%等，最低的三县分别为山梨县17.2%、茨城县17.9%、静冈县18.3%。

责任编辑：张迪当前，各级党委和政府正按照党中央的决策部署，聚精会神地积极优化营商环境。但在实践中出现的一些似是而非的错误理论与做法搅乱了民心，干扰了发展，破坏了稳定预期，吓跑了投资者，舆情反映非常负面。一是“国进民退”论，主张民营经济已完成历史使命而应退场；二是“民进国退”论，主张国有经济退场，民营经济取代国有经济。近日，某篇关于民营经济离场的言论更是引爆了网络讨论。

港股航空板块同样水深火热。从6月13日至今，航空板块整体下跌幅度已达17%，三大航空公司的下跌幅度也在15%左右。截至6月26日收盘，中国国航（00753.HK）报价8.08港元，跌6.81%；南方航空（01055.HK）报价7.01港元，下跌9.31%；东方航空（00670.HK）报价5.68港元，跌6.22%。

从人口结构看，东北老龄化严重，小学生数明显负增长。由于年轻劳动力流失、生育率超低，东北人口老龄化速度、程度均快于、高于全国平均水平。2000-2018年东北65岁及以上人口占比由6.6%上升到13.4%，辽宁、吉林、黑龙江分别由7.9%、6.0%、5.6%升至15.0%、12.4%、12.2%，而同期全国从7.0%升至11.9%。2011-2018年东北小学生数年均增速为-2.86%，分别低于全国、东部、中部、西部的0.58%、2.66%、-0.59%、-0.10%。中国小学生数经历了1960年、1975年、1997年三次高峰，此后由1997年的13995万逐年下降到2013年的9361万，后回升至2018年的10339万。2011年以来东北小学生数明显负增长一方面是因为年轻人口大量流失、东北出生率低，另一方面是因为在外工作的年轻人把小孩迁出东北。

值得注意的是，作为重庆当地车企，北汽幻速缺席了6月5日开幕的重庆车展。北汽幻速在忙什么，业内对此十分关注。工厂仍处于停工状态“我已经听说了北汽银翔重组的事，但是具体细则我们内部也不清楚，现在公司内部并没有感受到变化。”6月5日，一位北汽银翔的内部员工告诉记者，对于放弃幻速和比速两个品牌的传闻，目前公司内部也没有在做新品牌规划的相关事宜。

公众号“港口圈”10日引用了信德海事网主编陈洋的分析，他认为，船舶抵达锚地抛锚后，由于受到潮流的影响，会不断变化船舶首向，而锚链入水有一定长度，所以根据船舶轨迹图来看，似乎是一直在跑圈，但是事实上船舶一直停泊在原地。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。