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责任编辑：常福强[编译/观察者网史雨轩]坐拥5012架订单的波音737 MAX型客机，十几天前还是全球航空业宠儿，现在不知何时才能解除“禁飞令”。美国全国广播公司（NBC）3月25日报道，美国航空（American Airlines）上周日（24日）更新声明，称该公司的波音737 MAX客机，停飞时间延长至4月24日，4月份每天将停飞90个航班。

但龚少晖持有的三五互联1.383亿股股份（占总股本的37.815%），已经质押了1.379亿股，质押比例高达99.746%。而本次10个交易日9个涨停后，股价上涨超过100%，龚少晖的股份应可顺利解除质押并减持。责任编辑：王帅现时，恒生指数报23871，升257点或1.09%；恒生国指报9699，升100点或1.05%；主板成交165.02亿元。

在所有公募基金报价中，最可惜的可能就是那些差之毫厘的报价，比如广发基金旗下多只产品均报价24.24元/股，距离24.26元/股的发行价格只一步之遥，而银河基金旗下的多只产品则是报价26.82元/股，同样也是非常接近有效报价区间。不过相比这些报价，更有意思的是，兴业基金旗下的兴业多策略灵活配置混合和兴业国企改革灵活配置混合，拟申购价格竟只有10.65元/股，这与发行价的差距可以说是非常悬殊了。

回到一个大的形势下，我觉得可能跟我们整个的金融供给侧结构性改革是有关系的。在今年政治局学习的会议上，习总书记讲了，金融是国家重要的核心竞争力，肯定了金融的重要性。同时，金融要以服务实体经济、服务人民生活为本，以调整优化金融体系结构为重点，防范化解金融风险是根本任务。最后要加强监管、严肃追责，解决金融领域成本过低的问题。这跟供给侧结构性改革是息息相关的问题，并不是偶然的。

会议指出，全球经济继续扩张，但速度慢于去年10月的预期，预计增速将在2020年回升。在政策空间有限、债务水平达到历史高位、金融脆弱性居高不下的背景下，全球经济面临的风险仍偏向下行，主要包括贸易紧张局势、政策不确定性、地缘政治风险以及融资条件的突然大幅收紧。

路透社介绍，拥有34架737 MAX型客机的西南航空，是全球最大737 MAX用户，另外美国航空拥有24架，联合航空拥有14架。“禁飞令”取消还不明确之际，西南航空准备长期停飞波音737 MAX。据航空新闻网站“simpleflying”称，周六（23日）开始，西南航空开始转移其737 MAX机队，有6架飞机已经抵达加州莫哈维沙漠边缘的维克托维尔机场（Victorville 又称南加州物流机场 Southern California Logistics Airport）某设施内，等待“禁飞令”结束。