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此前何小鹏曾多次强调“规模交付难度比造车难度更高”，这也是为何在造车多个环节跑在“第一”的小鹏汽车，在产品上市和批量交付上却相对较“慢”。财通证券发布的汽车行业造车新势力调研和分析报告中提到，国内造车新势力普遍存在批量交付困难、造车进度缓慢，其原因主要与供应链不成熟、造车经验不足、行业本身的研发周期长等相关，创新又比较多，生产过程很难一帆风顺。

当地时间6月4日，鲍威尔在讲话中首次表示，美联储将“采取适当行动”以维持经济扩张。这被广泛地视为美联储暗示降息的信号，市场预期美联储于7月降息的概率跃升至50%以上，此前市场相信9月或者12月才是潜在降息时点。当地时间7月10日，鲍威尔在向美国国会提交证词中再次表示，美联储将会“适当采取行动”以保持经济扩张。这一次讲话，发生在美国6月非农就业报告出炉以后，重振了因为非农数据超预期强劲而受到打击的市场降息预期。

与此同时，政策面也与之呼应，在2018年5月公布的《2018-2019年中央国家机关信息类产品（硬件）和空调产品协议供货采购项目征求意见公告》就明确，在台式机、笔记本、服务器、交换机、空调等采购品牌相关产品技术要求中，把国产操作系统和国产CPU列入名录。明确把发展操作系统及工业软件作为发展新一代信息技术的重点，同时把汽车作为新一代信息技术与制造业深度融合的重点智能终端产品。另外，在新一代人工智能规划中，也提出了要研究汽车、船舶、轨道交通自动驾驶等智能技术、高端智能控制技术和自主无人操作系统。

浙商银行快速破发，打破了A股市场多年以来频频上演的“新股不败”神话，也意味着A股已告别“中签必赚”的时代。事实上，“新股不败”神话，并不是一个正常市场所应有的正常现象。而无风险打新，也凸显出现行新股发行制度所存在的短板。浙商银行的破发，不仅凸显出打“新”所隐藏的风险，而且也将炒“新”的风险暴露无遗。

事实上，这已经是特斯拉近一年来第8次调整车辆售价。频频变动的售价背后或反映出特斯拉摇摆不定的定价策略。此外，在售价出现大幅下降时，虽然能在一定程度上吸引新用户，但部分老车主的不满也已被摆上台前，如何权衡新老用户之间的关系并作出取舍，或是特斯拉未来需要考虑的问题。

每经小编（微信号：nbdnews）注意到，截至11月1日收盘，涪陵榨菜报20.18元，总市值为159亿元，较其巅峰时刻已经蒸发了83亿元。在此背景下，11月1日晚间，涪陵榨菜宣布旗下部分产品涨价10%。公告称，其下属销售公司为统一全国流通产品价格体系，防止窜货保护渠道各成员利益，经集团研究决定，销售公司上调80克鲜脆菜丝（全国版、北京版）、80克原味菜片、80克鲜爽菜芯、80克鲜脆菜丝量贩、80克原味菜片量贩、80克鲜爽菜芯量贩7个单品的产品到岸价格，提价幅度约10%，价格执行已于10月29日12：00 开始实施。