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这个项目是在2007年的时候发起的，这个项目主要是致力于探访和保护中国传统文化，促进非物质文化遗产的传承和发展，至今这个项目走了12年了，当初宝马提出在关注非物质文化遗产这个领域的时候，我们政府还没有开始对非遗进行这种系统性的保护，而且大家可能也会有疑问，你作为一个德国品牌，为什么会想要为中国的非遗的项目的传承和保护，你在里面要参与呢？而且这个项目还做了12年。

在雪莱特表明被扣押的资产是子公司富顺光电通过合法方式购买的充电模块后，8月31日科士达又披露了部分细节。公告显示，8月8日，科士达向法院申请对福建宇福位于福建省漳州市的3.5万个20KW充电机模块执行财产保全。随后，法院出具民事裁定书，裁定扣押上述财产。

第一，从社会问题出发，宝马问题的企业社会责任，我们一定要解决具体的社会问题。第二，在解决社会问题的同时，还要为公司以及品牌要做出贡献。就是刚才我们说的三重底线里面有一个45度较均衡发展。2016年同样在这个理念指导下，宝马集团发布了第一战略，这个是在宝马集团庆祝100周年提出的，以及全新的集团的企业社会责任的战略，根据这样一个战略，宝马集团在中国也重新升级了我们企业社会责任的战略。这个主要的出发点就是由过去，我们单纯从慈善的这种公益性或者捐助性为主的公益，转换和升级成为以赋能作为手段，以创造共享价值为目标的这样一个升级。那么我们希望能够带动利益相关方一起长期的、积极的参与，解决具体的社会问题。

（一）坚持和完善人民代表大会制度这一根本政治制度。人民行使国家权力的机关是全国人民代表大会和地方各级人民代表大会。支持和保证人民通过人民代表大会行使国家权力，保证各级人大都由民主选举产生、对人民负责、受人民监督，保证各级国家机关都由人大产生、对人大负责、受人大监督。支持和保证人大及其常委会依法行使职权，健全人大对“一府一委两院”监督制度。密切人大代表同人民群众的联系，健全代表联络机制，更好发挥人大代表作用。健全人大组织制度、选举制度和议事规则，完善论证、评估、评议、听证制度。适当增加基层人大代表数量。加强地方人大及其常委会建设。

上周五副总理刘鹤接受采访，表示A股估值处于历史低位。央行、银保监会以及证监会的领导均表示要化解当前的风险，保持流动性。对于当时比较严重的质押问题，出台了解决的方法。习近平总书记重申国家会支持民营经济的发展。国务院表示要处理好稳增长与去杠杆的关系。刘鹤副总理在周末主持金融稳定化解金融风险的会议，表示要维持金融稳定，化解风险，对于暂时经营困难的企业，但产品有市场的、有发展前景、技术有竞争力的，不要盲目停贷、压货、抽贷、断贷；会议还特别强调对于已经承诺的政策要关注落实情况。此外，我国还出台了养老、教育等税收抵扣政策的意见稿，会对居民实实在在让利。人社部发通知，对于2019年1月以前的社保不周追缴。可以说从上周五开始，利好政策频出，虽然经济数据不及预期，但这不是当前市场关注的重点。当前的重点是：从习近平、李克强、刘鹤到一行两会的领导，从国务院到人社部，都在给市场信心，减税让利，增加居民收入，给企业减税、不断贷、稳妥解决质押问题、解决企业的经营困难。这些有利于带动当前股市反弹，加上现在估值相当低，反弹幅度预计会相当超预期。建议以多头思路操作，股指期货建多单。做多品种还有股票、ETF、可转债等。

目前，着眼于高铁对地方经济社会发展巨大的推动作用，全国各地兴建高铁的热情十分高涨。各地“争路”的“大招”之一，就是提高出资比例，有的推高到八成左右。而地方政府出资小头是自有资金，大头靠银行贷款，一些地方因修建铁路形成规模较大的地方债。《瞭望》新闻周刊记者调研了解到，某内陆省份地方铁路交通投融资平台组建仅4年多，截至去年底就已经主导修建了多条铁路，背上了不轻的地方债务。例如，某条高铁总投资500亿元，该省本级投了400亿元，其中省里资本金占25%、银行贷款占75%。