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来自监管部门的处罚是看得见的，还有来自市场的惩罚，也许正在悄无声息地到来。在李明德看来，关键不在于相关部门的处罚，而在于社会公众对视觉中国的惩罚，“这就如同商号、商标等不仅仅是一个标记而言，不在于你的名字起得好不好听，而在于这是一种商业信誉的承载者，市场竞争靠的是信誉，消费者会用脚投票。如果大家都不信任你了，你无法赢得消费者的青睐，那么恐怕你的生存都会很困难。”

美联社表示，长期以来，岛上的武装警卫和加勒比海岛屿周围的锋利岩石一直阻止着人们前往该地，但自爱泼斯坦死后，人们的好奇心战胜了对这一危险的忧虑。游客和当地人趋之若鹜前往该岛，以便能够近距离观察。尽管爱泼斯坦死后，许多人都在讨论应该如何处理这些遗产，但报道称，目前，该岛及建筑归属仍然是个问题。

中法人寿去年8月份披露的资料显示，董事会已经形成增资扩股决议，拟新增注册资本13亿元，两家新中资股东入局，原有三家股东中仅法国国家人寿不参与认购，其所持股份也将被稀释至3.33%。不过，截至目前，中法人寿的注册资本仍为2亿元，尚未披露新的增资进展。

辛国斌表示，“在国内外环境发生深刻变化、经济出现新的下行压力的背景下，我国汽车产业在经历了28年持续增长后，首次出现了负增长。目前，国内汽车产业进入市场和产业结构调整期，可以预见，未来三到五年将是汽车产业攻坚克难的关键阶段。”不过辛国斌也提到，虽然当前汽车产业发展有一定困难，但必须看到我国汽车产业已经具备良好的发展趋势，长期向好的发展态势没有改变，发展前景依然十分广阔；改革开放以来，特别是新世纪以来，我国汽车产业快速发展，技术创新有序推进，整车研发水平不断提高，产业体系日趋完善，成为全球第一大汽车市场；当前我国汽车产业正处于转变发展方式、优化产业结构、转换增长动力，由高速增长转向高质量发展的关键时期。

那么飞乐音响退出上述项目建设的真实情况又怎样？《每日经济新闻》记者前往飞乐音响贵州项目所在地调查发现，其实飞乐音响尚未完全退出上述项目。其中，飞乐音响在沿河县的“智慧沿河”项目只完成了亮化工程，其余项目尚未开工；“智慧台江”项目前期已经开工，目前尚处在商谈的环节之中，存在变数。

“乔布斯的愿景依然存在于苹果园区和苹果的所有地方。今天以及永远，我们都将向他致敬。”(邱越)打造“轨道上的京津冀”：通武廊轻轨正规划，下半年有望开工天津市官方媒体近日报道披露，北京市通州区、天津市武清区、河北省廊坊市北三县之间的轻轨线路正在规划，并有望于今年下半年开工建设。