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但美国航空公司飞行员联盟发言人、737客机飞行员丹尼斯•塔耶（Dennis Tajer）说，经过修订的培训计划仅是一个额外的10-15分钟的iPad课程，用来解释新的软件系统。2019年3月10日，波音737MAX8飞机发生第二起空难。埃塞俄比亚航空一架载157人的客机坠毁，无人生还。

据韩国联合参谋本部7月13日透露，当天下午2架俄罗斯军机先后4次飞入韩国防空识别区，韩军战斗机全程伴飞示警。参谋本部方面称，俄罗斯军机今年曾数次飞入韩国防空识别区，但一天之内飞入4次尚属首次。韩军人士表示，以往韩方对俄方飞入防空识别区进行示警广播后，俄方会答复飞机处于“无害通过航线”，鉴于今天犯境的是图-95轰炸机，可视为旨在熟练掌握远程导航能力的演习，似乎也有试探日本等周边国家防空警戒态势的目的。

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在飞行两分钟后，副驾驶报告了“飞行控制问题”，机长打算将飞行的高度保持1524米（5000英尺）。副驾驶没有具体说明这个问题，但在录音中有提到空速（飞机相对于空气的速度）。消息人士透露，当时机长显示器上的指数出现了问题，副驾驶的显示正常。资料图：印尼狮航。

不过，第一生命经济研究所驻东京新兴市场经济学家Toru Nishihama，阿根廷限制美元购买的举措或许不会缓解比索的压力，阿根廷比索走软的趋势预计将持续。阿根廷经济近年来表现不尽如人意。国际货币基金组织（IMF）近日发布最新一期《世界经济展望报告》，将2019年阿根廷经济增长预期由负1.8%大幅下调至负3.1%，并预计该国今年通胀率将高达57.3%。在这样的背景下，总统候选人的经济政策主张成了选民关注的重点。

责任编辑：孙剑嵩证券时报记者 刘宝兴伴随着中国汽车产销量连续3个月同比下滑，整车销售市场的冷意正在向上游零部件企业蔓延。截至10月22日，130家汽车零部件上市公司（A股+B股）中，已有14家披露三季报，其中，第三季度净利润出现同比下滑的公司达10家。