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这次已经不是Model系列车型的首次召回。据不完全统计，特斯拉近3年来已大规模召回4次，累计有约20万辆被召回。同时，特斯拉系列车还发生多次自燃等事件。早在2017年10月，特斯拉就曾在美国宣布，自愿召回1.1万辆Model X汽车。一周后，在国内又召回部分进口2016和2017年款Model X系列汽车，共计2277辆。两次召回原因同为上述车辆第二排座位上存在隐患。

责任编辑：刘玄逸原标题：集体抄底A股“黄金坑”86家基金公司春节后再度加仓证券日报本报记者王明山集体抄底A股“黄金坑”！国金证券最新发布的公募基金股票仓位测算结果显示，春节过后，公募权益基金的整体持股仓位再度提升，股票型基金仓位从89.49%增至91.6%，混合型基金仓位从70.42%升至71.9%，133家基金公司中，有86家基金公司均在春节后选择了不同程度的加仓。

李建红提出，由于跨境设施项目规模较大，资金投入多，再加上粤港澳三地的决策和管理体制差异较大导致跨境设施建设周期长，以及港澳人工、地价等成本大多比内地高，这都导致较高的建设成本，推高通行费用。针对粤港澳大湾区跨境交通基础设施存在的问题，李建红提出了三点建议，一是建议最大限度简化人员和货物的出入境和通关手续，创新模式，提高跨境效率，减少跨境时间及其不确定性。推动出入境检查在更多的口岸一地两检，最终实现一检代替两检，对过境的人车仅实施入境检查；增加24小时出入境口岸数量；过境产品获得粤港澳任一方海关出具清关和检验检疫证明的，在进入其他地方时，简化入境手续；增加粤港澳两地或三地车牌配额数量，放宽其申请条件，并探索大湾区内车牌互通。

当然，并非所有轨道类型的卫星都以在靠近赤道的地区发射为最优选择。“如果发射太阳同步轨道卫星，在赤道附近发射的优势就不大。”杨毅强说。“在赤道附近非常适合发射地球静止轨道卫星。”陈茂胜向《中国经济周刊》记者解释说，从发射场向东发射卫星时，可使卫星的飞行轨道与最终轨道靠近同一平面，节省机动到地球静止轨道所需的燃料。但并不是说在赤道附近发射就一定是最好的选择，其只是可获得地球最大自转速度。对于不同目标轨道要灵活选取发射地点，尽可能直接一步将卫星送到后续应该进入的轨道，这也是海射显著的优势。杨毅强也认为，陆地发射场的布局使得发射选择很受限，火箭对卫星轨道的适应性变差。

此外，在提速降费趋势下，以往单纯依靠流量收费模式经营的瓶颈凸显，运营商亟需找到一个新的商业模式。以运营商庞大的体量来看，通过平台类业务是相对容易实现商业变现的方式。这也是接下来边缘计算相关业务部署者要考虑的。近日接受21世纪经济报道等记者采访时，新华三集团联席总裁、首席技术官尤学军就介绍道，集团把边缘计算定位成在市场中发展的关键方向。其主要策略，就是通过与运营商合作推进。

但物理学界不缺乏好奇心，一直在寻找没有反粒子、或者正反同体的费米粒子。这个成果最终被张首晟与合作团队意外发现。张首晟根据美国通俗小说家丹·布朗的小说《天使与魔鬼》之名，将新发现的粒子取名为“天使粒子”。他解释说，在《天使与魔鬼》里，正反粒子的碰撞会毁灭整个世界，但“天使粒子”如同一个完美世界，只有天使，没有魔鬼。