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陆挺：易纲行长在长安讲坛上的讲话强调要把握好内外部均衡的平衡：对内保持物价稳定，对外保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。我们认为2019年货币政策的掣肘因素主要在于外部均衡（如快速收窄的经常账户余额、明显下降的外汇储备、已经贬值并面临进一步贬值压力的人民币）；此外，居高不下的债务负担（宏观杠杆率）以及大城市中非市场化的房地产调控政策也会在一定程度上限制货币政策宽松。但在我们看来，通货膨胀并不是制约因素之一。我们预计2019年CPI通胀会温和下行：虽然食品价格或将小幅上涨，非食品价格可能会因国际油价大幅下跌、房地产市场降温、以及带量采购落地等诸多因素明显走弱。

中泰轻工团队认为，伴随油价下跌，作为石油下游的塑料、橡胶制品产业链，有望迎来成本压力释放机会，塑料包装有望显著受益。中泰证券表示，对轻工制造行业而言，油价下跌主要利好包装企业，作为以石油为原料的塑料、橡胶等产品，油价下跌有望带动产品价格下降，而作为塑料、橡胶等产品下游的包装行业企业有望在原材料价格下行带动下释放成本压力。

队伍里的每名成员都深知自己因何而来，因此坚持每日默默训练，而静默却非无声，军旅滋味其实就含在这曲曲折折之中。今年以来，公募权益类基金产品业绩持续靓丽。截至9月24日，普通股票型基金平均收益为33.15%，偏股混合型基金平均收益29.57%，均超过指数增长幅度。此外，截至目前，9月基金发行规模已有1280.49亿份，创今年以来单月新高。

不过，方正中期期货对未来OPEC与OPEC产油国之间的合作意向并不感到十分悲观，毕竟油价下跌对各产油国来说都不符合其实际利益，虽然主要产油国的原油开采成本都比较低，但真正起到决定作用的是财政盈亏平衡油价，而近几年的油价水平很难令各产油国财政达到盈亏平衡，因此对于各产油国来说，在需求长期低迷的背景下，减产以支撑油价是必选项，而且各产油国必须“抱团取暖”，没有哪个产油国愿意单独减产。

东航与吉祥航空合作更为亲密或与南航近期动作频繁有关。在“东吉联姻”不久，南方航空与春秋航空也牵手了。9月27日，春秋航空以8.46亿元认购南航非公开发行A股股票1.41亿股。交易完成后，春秋航空占南方航空发行完成后A股股本比例为1.63%，并成为南航第五大股东。

截至2019年上半年末，雏鹰农牧的总资产约为194.94亿元，比2018年年末下滑7.47%；归属于上市公司股东的净资产约为-4.45亿元，比2018年年末下滑141.48%。雏鹰农牧表示：公司营业收入主要来自生猪板块，实现营业收入31007.29万元，同比下降68.66%，占本期营业收入的66.71%。其中，生猪产品实现营业收入18433.12万元，同比下降69.62%，占本期营业收入的39.66%；生鲜冻品实现营业收入4466.65万元，同比下降87.93%，占本期营业收入的9.61%；熟食实现营业收入8，107.52万元，同比上升545.03%，占本期营业收入的17.44%；粮食贸易实现营业收入9，004.78万元，同比下降74.66%，占本期营业收入的19.37%。