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2016年，被称为知识付费元年。资本吸引下，喜马拉雅、得到、知乎等“玩家”纷纷入局，抢夺知识付费的蓝海市场。3年过去，知识付费的市场仍然可观。艾媒咨询《2018-2019中国知识付费行业研究与商业投资决策分析报告》显示，2018年中国知识付费的用户规模达2.92亿人，预计2019年知识付费用户规模将达3.87亿人。

责任编辑：张海营法制晚报·看法新闻消息，记者昨天（9月17日）从北京公交集团获悉，北京公交集团近期将推出“网上预约、合乘出行”的“准门对门”公交出行服务。今后，市民有望像约网约车一样约到一辆公交车，满足个性化的临时乘车需求。“合乘公交”可以说是定制公交的一个升级。与小汽车合乘类似，乘客可按需设置自己的临时出行需求约公交车，凑够一定的人数即可成行。“准门对门”这个概念是说，乘客可以根据自己的需求设置行程线路，不再局限于公交设置的固定路线。

责任编辑：马秋菊 SF186[环球时报-环球网报道 记者 白云怡 王柏尊]巴西副总统汉密尔顿•莫朗日前接受《环球时报》记者书面专访表示，巴西总统博索纳罗计划于10月访问中国。他告诉《环球时报》，自己5月访华回国后，已向博索纳罗总统传递了本届政府应加强对华合作的信息。

只要不是加了杠杆的仓位，投资者此时选择死扛的概率将远远高于深度割肉的概率，这也意味着股指出现连续大幅下跌的可能性并不高，依靠多杀多那点抛盘，最多将股指砸个“黄金坑”出来，不至于出现连续的大跌。但，也正由于目前这样的市场筹码结构，使得股指在短期内出现大幅回升的可能基本没有。甚至一旦股指反弹到某些套牢盘位置，这些沉寂的抛盘就可能兑现离场。就A股市场目前的存量资金规模而言，要想突破这些前期的密集成交区同样难度巨大。

编辑：小V来源：第一财经（张志斌、郭璐庆）、券商中国等今天市场的心情都很沉重，难得大跌之后没啥段子。周四亚太股市接棒美股，纷纷重挫，上证指数盘中跌破了坚守许久的“熔断底”2638点，创出近四年来的收盘新低，两市1100只个股跌停。多家上市公司发布回购方案

目前禁飞令的解禁还遥遥无期，后续赔偿未知将有多大。与此同时，被波音寄予厚望的新型宽体客机777X机型在2019年9月测试时出现故障，导致该机型的订单量也出现下降。过去这一年，波音业绩无比惨淡，也从侧面凸显竞争对手的辉煌。老对手空客在2019全年获得创纪录的成绩。空客日前披露2019年共向99家客户交付863架民用飞机，比2018年增长了8%。空中客车交付数量连续17年取得增长，生产逐步过渡到全部NEO机型，截至2019年底空中客车共交付173架宽体飞机，创造年度交付最高纪录。