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“随着边缘计算能力的增强，会发现越来越多的传感和分析在边缘端也能够实现。但是，这些数据并没有充分在边缘端进行存储。”张丹介绍道，为此西部数据发布了兼具高耐久度和低功耗的工业级存储解决方案，能够适应高温、潮湿、强振等环境，主要可用于机器人、网关、人工智能设备、边缘计算产品中。

毕竟，L4及以上的自动驾驶或者大家更愿意称其为无人驾驶的技术在现阶段应用于出租车辆运营上遥遥无期，大胆估计，也需要10年以上。上市公司需要的是实实在在的利润，而不是砸钱在将长期持续亏损的无人驾驶出租车上。而且从法规层面来看，L3以上的自动驾驶在中国真正上路运营还没有正式的法规，李彦宏去年为了给自己技术站台，坐着没有经过政府许可的无人车上五环，因此吃了罚单。Robin今年还喜欢把这个事儿拿出来说，同时宣布，自己吹过的牛实现了，L4的阿波龙量产下线。

2010年银行间市场对外开放之初，境外投资者主要通过CIBM模式进行投资，目前这一模式仍然发挥着主渠道作用；境外中央银行类、商业银行等法人类投资者更偏好通过该模式进入银行间市场，所投资债券以国债和政策性金融债为主。全球资产管理公司以及各种类型非法人产品则更倾向于利用债券通渠道进入银行间市场。目前，全球资产规模排名前100的资产管理公司已经有58家成为债券通用户，其投资债券以政策性金融债、同业存单为主，对信用债券的投资也有所增加。截至2019年6月末，通过CIBM和债券通两种渠道进入银行间市场的投资者近2000个，其持有我国债券余额也由债券通推出前的0.8万亿元上升到1.95万亿元，从中可见境外投资者投资、配置人民币资产的强烈需求，也形成了境外投资者进入中国债券市场多条渠道相互补充、良性互动的局面，共同推动中国债券市场对外开放再上新台阶。

责任编辑：刘光博来源：环球时报据日媒报道，一位网名为“あくら”的原日本陆上自卫队队员的博客上，刊登着一篇题为《请给自卫队员热饭！》的文章。呼吁改善自卫队员的伙食。早在2016年，netgeek网站就曾贴出一篇题为《受灾民众的疑问：为啥没见过自卫队员吃饭？》的文章。文中指出，自卫队在到达食物和水都出现短缺的灾区以后，队员们开始制作热食分发给受灾群众。但是当地的受灾群众称，他们从没见过自卫队员们吃饭的样子。

法国BFMTV电视台23日报道称，《卫报》的描述让“爱情之都”变成了“垃圾之都”，巴黎市长伊达尔戈对此表示：“之前也有过类似的文章批评罗马和伦敦，但是我对巴黎之脏也很不满意。”伊达尔戈解释说，巴黎很脏，不过总不能为每个巴黎人配备一个清洁工，巴黎人必须从自身做起改善环境。她认为：“这是一个教育问题，我们需要从基本做起，教育每个人学会尊重，尊重他人、环境以及我们生活的地方。”巴黎市目前和很多小学展开紧密合作，学生积极参与了城市清洁工作。

人工智能席卷多个行业不用人就把活干了1、百度前两天发布了无人挖掘机11月1日，在2018百度世界大会上，百度首次展示了自己的“无人自主挖掘机”，自己知道哪里需要挖土，然后自己就开到哪里。挖掘土方之后，装载卸载也无需人工干预。装载车基于自动驾驶，可以实现自动卸载。