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SS4赛段，获得跟着世界冠军勒布跑的机会，即使他骋赛场多年，也不放弃任何一次学习的机会，对他来说这次可以跟世界高手学习如何选择路线，这种积极进取，不断突破自我的这种精神，值得所有还在实现梦想路途中拼搏的人学习，不仅仅是赛车这个领域。对于中国军团，他曾说希望中国车手能获得赛段冠军，不管是谁，只要有中国车手能做到，这将是历史的突破，是他对本届丝路最大的愿望！”就此，我们不得不承认，经过多年国际赛场的历练，周勇已经不仅仅是一个车手的身份，他的格局在变，国际化视野在扩大，他的立足点已经不是个人的成绩与荣耀，而是心系整个中国军团，在世界竞技舞台的地位。

中国新闻周刊梳理年报发现，自从2010年成立以来，马应龙医投公司一直处于亏损状态。2016年-2018年，公司分别亏损1693.84万元、1569.67万元和1802.35万元。赵仲华解释道，“马应龙医投公司在全国经营7家直营医院，其中6家为新建，近年进行了搬迁扩建，长期待摊及折旧费用较高，同时面临人工成本持续上涨的压力，目前仍未整体盈利。未来将通过依托集团资源开展整合营销，拓展增值服务，加强绩效、预算和成本管理等多种方式改善经营业绩。”

前不久，《行为成瘾期刊》发表了一篇关于使用不同媒介进行休息的认知成本的论文。结论是，使用手机进行休息会增加心理的认知负担，而不是减轻它。换句话说，如果想为后续的工作保存精力，最好休息时别碰手机。这个结论如何得出呢？研究者将400余名大学生分成4组参与实验，让他们完成具有认知挑战性的填字谜任务。科学家将任务对半分为前后两个部分，其中有3组人完成前一半任务后可以休息一下再继续，他们休息时分别用手机、电脑大屏幕、纸笔为一个假想的购物清单挑选物品；还有一组中间不休息，连续完成任务。

一位网约车平台人士表示，“政策收紧是好事，规范了用户，也约束网约车，这是行业正规化发展必经的阵痛，平台要做的就是鼓励激励司机积极考证，做好合规工作。”7月10日，一位京籍司机告诉记者，“这两天每天回家看书做题，得赶紧把网约车驾驶员资格证考下来”。不过，他也考虑过不干这一行。“把自己的轿车改为营运车辆，保险之类的成本都要增加，说不准就不干了。”

对于市场关注的红筹企业上市问题，魏刚表示，现在有了科创板，就要把更多优质企业留在境内。之所以红筹企业还比较少，是因为有一些关键政策没有明确。目前方案还在研究中，对红筹企业股份托管、减持、优先股制度、股份总额等问题都做了系统梳理。魏刚表示，科创板的目标不止如此，未来还要做以下工作：

一些加拿大石油公司的高管指责油价因强制减产而上涨，因为这损害了炼油利润并压低了该国原油出口。阿尔伯塔省去年要求减产32.5万桶/日，以帮助缓解供应过剩，这已经打压了原油价格和加拿大生产商的收益。本周一家能源行业的高管表示，由于油价的上涨使得铁路运输的吸引力降低，因此对美国的铁路运输量下降是减产的“意外后果”之一。