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责任编辑：张建利新丽传媒卖身阅文集团背后：在线阅读营收增长放缓马秀岚，张靖超顶着“网文第一股”的光环，阅文集团2017年在港股高调上市，市值一度逼近千亿港元，而今（截至9月7日）则跌至452亿港元。近日，阅文集团（00772，HK）公布了半年报及收购新丽传媒的消息，但上述消息反映在股价上，并未成为利好。据悉，自上述消息公布后，阅文集团的股价从67港元/股一路跌至49.9港元/股。对此，有分析认为是市场对于此次收购不看好以及估值存在争议所致。

二是围填海项目审批不规范、监管不到位。化整为零分散审批问题突出。天津市共有13个总面积达1548公顷依法应报国务院审批的围填海建设项目，被拆分为38个单宗面积不超过50公顷的用海项目，由市政府予以审批。全市另有2829公顷的填海土地被拆分成76个虚假项目“用海”，取得海域使用权证后，统一交由土地部门收储。

比如，此前引起惊叹的“拉链式”交替通行的画面，其实并非天生就是那样的。而是经过了一个习惯养成的过程。这其中，竖立在高架上匝道的“未按规定交替通行”电子警察就发挥了巨大作用。交通大整治4年来，相信市民都感受到了机动车驾驶人守法守序意识的提升。但相比之下，行人和非机动车交通违法面广量大，短时间依然难以得到根治。尤其是一些快递、外卖小哥，只顾经济效益，常常视交通法规如无物。

由于收购萨博失败，鄂尔多斯市政府不予青年汽车煤炭指标，青年汽车与亿佳合公司的交易陷入僵局。庞青年却起诉亿佳合公司违约，拒不归还2亿定金。此后亿佳合公司报案并反诉庞青年。这场官司一直打到2018年4月，在最高法院开庭二审，至今未公布结果。据多家媒体报道，青年汽车曾经还在在浙江海宁、江苏连云港、贵州六盘水等多地设立项目，但其中未有一家成形，均是以项目圈地、圈资源、套取国家补贴、政府资金。

➢2009年M1-M2回升初期三个月期间（市场整体上涨24.5%）：1）受2008年底家电下乡计划和2009年初汽车下乡计划购置税降低等，刺激需求端，相应股价家电和汽车板块跑赢。家电和汽车板块与A股整体非金融盈利同步见底（2009Q1），但此后盈利增速大幅回升47.3%和31.2%，远高于A股非金融的回升幅度16.9%。（注：此处的回升幅度指见底后一个季度的盈利增速减去底部的盈利增速，下同）

去年第八，今年十五。究竟是什么直接原因让上海交通一年间告别十大堵城？对于这个问题，上海市公安局交警总队副总队长王亮有些挠头。“其实，交通管理并不是1+1那么直观，也不是交警一家可以包揽，只能说，这是厚积薄发的结果。”这是一句实话。4年来，上海修改了地方法规，投入了大量人力物力，动员了社会各方力量，就是为了让上海的交通彻底得到改观，配得上卓越全球城市的称号。这也是改善上海营商环境，提升城市竞争力的重要一招。