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按美元计值，2018年一季度，我国经常账户逆差282亿美元，其中，货物贸易顺差534亿美元，服务贸易逆差762亿美元，初次收入逆差28亿美元，二次收入逆差26亿美元。资本和金融账户顺差282亿美元，其中，资本账户逆差1亿美元，非储备性质的金融账户顺差545亿美元，储备资产增加262亿美元。

一是保持战略定力，稳住宏观杠杆率。要坚持结构性去杠杆的基本思路，稳妥处理地方政府债务风险，继续推动产能出清、债务出清、“僵尸企业”出清。二是妥善应对外部重大不确定因素对金融市场的冲击。扎实做好“六稳”工作，充实应对外部冲击的“工具箱”。深化资本市场改革，完善制度安排，提振信心。

“如果暂停新增网约车，那么网约车行业就会变成一个存量竞争的市场，市场化竞争将大大减弱。”国家行政学院副教授张效羽此前告诉记者。“对网约车实行数量管控，实际上是将一项许可变成了特许。在行政许可下，只要满足条件就可以成为网约车，但在特许下，即使满足条件也不一定成为网约车，这对市场竞争的损害很大。”国家行政学院副教授张效羽说。

关停网点、员工人数降少的背后，则是金融科技的快速发展。近年来，储户对于银行业务更多的从人工办理转而通过“触电”完成，手机银行、电子银行这些金融科技创新的应用，让银行服务更多的向线上倾斜。即使来到银行网点，为你服务的也很可能将不再是身穿整洁职业装的柜台人员。随着网点智能服务模式的快速推广，在愈来愈多的银行网点完成智能化改造后，几乎所有业务也均可由智能柜员机完成。这些智能柜员机所提供的服务选项也早已从最初ATM机的简单存取款、转账功能拓展至缴费、开卡，开通电子银行等众多以往只能通过人工才能完成的业务。

催化剂作为燃料电池核心材料，其综合性能与国产化直接关系到我国燃料电池技术的核心竞争力及其产业化前景。但相关知识产权一直掌握在西方少数发达国家手中，催化剂核心材料长期依赖进口的高成本现状，制约了我国氢能产业的自主发展。2015年，清华大学与武汉喜玛拉雅光电科技股份有限公司开展校企深度合作，联合利用清华大学催化剂制备工艺开展Pt/C 催化剂的量产技术攻关。目前，催化剂产能达到1200克/天的规模，可满足40台36kW燃料电池电堆使用，并具备大规模工业化生产条件。该系列成果彻底打破少数国家对该技术的长期垄断，且价格仅为同类进口产品一半。

三，关于“浪莎股份扭亏或受益于涉嫌传销业务” 。浪莎股份2016年、2017年、2018年，近三年度主要会计数据（经审计）如下：其中：2016年至2018年三年公司与股东单位及关联方发生的关联交易金额分别为：3369.63万元、3419.58万元、2600.92万元，分别占当年营业收入的12.52%、9.96%、6.71%。浪莎股份称，这是上市公司与股东单位及关联方年度发生的正常关联交易。关于上市公司业绩受益于股东单位及关联方，不符合公司实际。