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由于MACD金叉信号仍在，若意外顶破布林线上轨18.17附近阻力，则增加短线看涨信号；进一步阻力在10月25日高点18.33附近；然后强阻力在9月24日高点18.74附近。（现货白银日线图）4小时级别：震荡；MACD和KDJ死叉，留意17.92附近支撑，若失守该支撑，则偏向进一步试探布林线下轨17.78附近支撑，然后是17.60附近支撑。

2018 年 3 月 26 日，一辆 L4 自动驾驶汽车（改造于沃尔沃 XC90）在亚利桑那州的公共道路上撞击一位行人并致其死亡。这也是世界首例 L4 车辆因车祸致人死亡事件。5 月，美国国家交通安全局发布的关于 Uber 事故的初步报告中指出，Uber 的自动驾驶软件没能在 Herzberg（受害者）横穿马路时准确识别出来。报告同时指出，当 Uber 的系统出现任何问题或突发状况时，其系统完全依赖于集中注意力的操作人手动介入。

几分钟后授课结束，乔丹很快就退出了。接着，因为关心男孩的安全，她重新登录。他的摄像头还在录像，乔丹看到那位母亲用一个蓝色塑料衣架反复地打他。“真是一场噩梦，”她谈到那次殴打时说，殴打场面在摄像头下持续了几分钟。“令人毛骨悚然的抽泣，尖叫，就在我耳边，糟透了……说实话，这会造成创伤。”

中国海军需要（自己的）“独行侠”和“笨鹅”（美国电影《壮志凌云》里的飞行员——编者注），且其日渐壮大的航母部队需要“很多很多”舰载机飞行员。随着中国大举建造令人生畏的航母舰队，海军迫切招收更多飞行员。中国军方表示，2019年度中国海军招飞工作已于上周日正式启动，“此次招飞将重点突出航母舰载机飞行学员的招收和选拔……积极推动海军飞行学员招收由‘岸基’向‘舰载’转变，全面构建‘具有海军特色、适应舰载要求’的招飞体系。”这种用语似乎表明，（中国军队的）战略正从保家卫国转向在公海投送力量。

记者此前统计，星美控股在近3年内一共发行了大约11笔可转股债券或票据，融资总额大约在46亿港元左右，通过配售、可换股贷款、增资等方式引入的融资金额也将近40亿元，融资用途主要为收购电影院，补充营运资金或偿还贷款。就在2018年5月，星美控股还曾向TVB发行了大约6.5亿港币的可换股贷款，其中有一半的募集资金（大约3亿港元）是为了偿还计息借贷。