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此外，在股票发行配售方面，监管也会向公募等机构倾斜。上交所表示，在科创板首次公开发行股票，应当安排不低于本次网下发行股票数量的50%优先向公募产品（包括为满足不符合科创板投资者适当性要求的投资者投资需求而设立的公募产品）、社保基金、养老金、根据《企业年金基金管理办法》设立的企业年金基金（以下简称企业年金基金）和符合《保险资金运用管理办法》等相关规定的保险资金（以下简称保险资金）配售。

与此同时，面对共享单车这一新生事物，各地的监管也尚未完全到位。企业应如何继续履行车辆维护、检修、报废、回收、处理的责任？违规企业要受到怎样的处罚？处罚标准如何确定？这一系列问题仍然无解。王慧表示，目前一些城市推出的管理办法还处于“草案”“试行”状态，废旧单车的产权归属、回收再利用的获利分配、政府部门对废旧单车处置的授权和法律依据等问题尚存分歧，政策细节还有待完善。

中国航空工业经过几十年发展，尤其是轰6K的研发，实际已具体研发战略轰炸机的能力，有关的条件也基本具备了，如今的问题只是轰20到底什么样？从战略轰炸机的定义来说，它的航程与载弹量都不会小了，只不过是采用那种布局的问题，类似B52的常规布局早已落后，没有什么可能了，图160的可变后掠翼方案也是过时的，那么只有一种类似于B2的隐形化的大飞翼设计。

亚马逊和沃尔玛等零售平台对卡夫亨氏这种传统消费者品牌有所“侵蚀”，即亚马逊和沃尔玛都单独发展出了类似的自家厂牌（private label）消费者快消品，并且产品的滚动能力较强，有实力的零售平台确实对传统零售品牌制造了压力，但卡夫亨氏的管理层已改善了现有运营。

目前，在传统的汽车金融领域，来自银行系、汽车金融系的竞争已经如火如荼。一位不愿意透露姓名的业内人士称，“有灿谷系已经将融资租赁的价格做到‘结冰点’，大概年化收益率只有10%，这个价格扣除运营成本和风险拨备，基本上不挣钱。”而“一些国资背景的融资租赁公司为抢占份额，也纷纷效仿。”再加上，银行系靠加大返利力度，拉拢B端群体，汽车金融的战火，硝烟弥散。

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