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监管函称，蓝丰生化公司在业绩预告修正公告、业绩快报中预计的2017年净利润与2017年度经审计的净利润存在较大差异，公司未能及时、准确地履行信息披露义务。公司董事长杨振华、总经理刘宇、财务总监熊军未能恪尽职守，对公司上述违规行为负有重要责任。

虽然蔚来汽车的融资数额不小，但是公司烧钱的速度可能也不慢。李斌曾经说过，200亿元是新势力造车的“入门”，按照蔚来汽车目前公布的数据，李斌所言不虚。招股书显示，蔚来汽车在过去的两年半中总计亏损了109.15亿元，而且该数额还在持续扩大，先前的24亿美元融资已“烧掉”了大半。

授人以渔提升像安娜这样的小农户生产能力对于发展非洲农业至关重要，世界银行不久前发布的《非洲加速减贫报告》指出，尽管非洲经济飞速发展，但贫困问题依然无所改观，原因之一就是非洲过度依赖自然资源实现增收，而不是依靠农业和农村发展，这使农村贫困人口无法脱贫，而脱贫关键在于提高农业种植能力和小农户生计。

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韩国将暂停对日本免签政策韩国外交部宣布，从9日起暂停对日本公民的免签入境政策，同时将对日本的旅行预警级别上调至第二级“谨慎前往”。此前日本宣布，3月9日零时起至3月31日，对中国、韩国执行入境限制政策。要求从中国及韩国境内赴日人员在指定地点隔离14天。

不过，蔚来现在正在强调自己靠服务来笼络消费者，是一家“卖的不是车，是生活方式”的公司。但有些消费者并不买账，“我只是想买辆车，不和我商量一下就给我附加这么多的服务，难道不是我来买单？”第四个顾虑是，蔚来所处的细分市场极为激烈。作为新造车企业，蔚来定位中高端。在蔚来上市之前，有业内人士计算过，即使按照65亿美元的估值来看，美国上市公司的市盈率在10倍至12倍左右。对于高速成长的公司来说，因为有预期效应，市盈率约为30倍左右。按照65亿美元合450亿元人民币来看，意味着蔚来一年中要产生15亿元人民币的净利润。对于整车企业来说一般净利润率为5%左右，因此蔚来需要实现300亿元的年度销售才能支撑得起450亿元人民币的作价。按创始版ES8每台车55万元的报价来计算，蔚来需要一年销售5.5万辆才能“达标”。