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99.7138.3南　　京100.1104.9135.2100.1105.1148.6100.4106.5161.8杭　　州99.9103.9146.299.9102.7145.3100.1101.3139.1宁　　波100.5109.1135.7

111.6135.9常　　德100.099.2114.1海　　口99.698.8113.7惠　　州100.3102.8134.3重　　庆100.5102.5128.7湛　　江99.697.8111.5成　　都99.8101.1117.5韶　　关

据介绍，智能制造是一种由智能机器和人类专家共同组成的人机一体化智能系统，它在制造过程中能进行智能活动，诸如分析、推理、判断、构思和决策等。通过人与智能机器的合作共事，去扩大、延伸和部分地取代人类专家在制造过程中的脑力劳动。中国通信学会秘书长张延川在致辞中指出，近年来，中德两国在制造业创新发展方面取得不少共识，开展了一系列互利合作，形成了智能制造中德合作试点示范项目31项。上海、天津、沈阳等地与德国开展产业园区、培训基地等合作项目，华为、宝钢、海尔等企业与德国SAP公司等开展标准合作项目。“开放带来进步，封闭必然落后。中国发展智能制造需要持续加强国际交流，倾听来自各方面的建议，借鉴各国的有益经验，坚定不移地走开放合作的发展道路。”

四小时级别上呈连续收阴之后，低位反攻的走势，顺势企稳五日十日均线上方，目前仍旧没有摆脱大趋势上的震荡走势，K线结构上，自1360一线开始快速的连续破低之后，隔日空头并未得到延续，短期内可以认为下方支撑较强，K线呈止跌企稳的迹象，不过也并未顺势突破上方的压制，所以目前仍旧先看震荡，目前短期上行仅可以认为是对大幅下挫之后的一个修正行情；技术指标上RSI（41）较上文出现超跌反弹，Stoch快线出现拐头，MACD快慢线维持低位金叉，红色动能柱放量运行。整体上看黄金亚欧会震荡于1327附近，回测不破1323顺势则可破1327，区间震荡于10美金之类，策略上先多后空。

从需求端看，中国新能源汽车行业具有五方面特征：1）分场景：乘用车为主、商用车为辅。2019年上半年乘用车销量占比超过九成。2）分技术：纯电动为主、插电混动为辅。2019上半年纯电动汽车销量占比近八成。3）分地区：乘用车销量主要集中在一二线、限牌城市，正逐渐往二三线、非限牌城市渗透。2019上半年我国非限牌地区新能源乘用车销量占比52.1%，自2017年起连续两年多超过限牌地区销量。4）分级别：A00级车占比下降，A级车占比上升。2019上半年A级车市占率达52.7%，已取代A00成为EV乘用车市场主力。5）分终端：私人消费者已成我国新能源汽车领域购买主力。2018年我国私人领域新能源汽车销售55.5万辆，占比53.9%，连续两年占比过半。

Beyond Meat和Impossible Foods都使用了不同种类的植物蛋白质来制作其肉类替代品。前者主要使用豌豆蛋白，后者则更多的采用转基因大豆。“因此，在减少碳足迹方面，他们确实取得更大的进展，但说这是对气候最有利的做法——这是一个错误的承诺。” 牛津大学高级环境研究员马可·施普林曼（Marco Springmann）说道。