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“大家”开始资本市场的瘦身计划？值得关注的是，这是大家保险在资本市场首次较大规模的股票“减持”。自2018年2月被接管以来，“安邦系”在所持重仓股上的相关变化，主要是所持上市公司股权在安邦系内部转让、安邦派驻上市公司董事的更替及董事资格获批，以及上市公司集体公告的股东安邦集团变为大家集团、股东安邦人寿变为大家人寿。

总结与展望经过四十年改革，我国目前已形成与社会主义市场经济体制相适应、覆盖城乡的两大基本、三个支柱的养老保险制度体系。两大基本制度是指城镇职工和城乡居民基本养老保险制度。根据2017年全国人力资源和社会保障事业统计公报，2017年末全国参加基本养老保险91548万人，其中参加城镇职工基本养老保险40293万人，参加城乡居民基本养老保险51255万人。在城镇职工基本养老保险参保人数中，执行企业制度的35317万人，农民工6202万人，由此推断机关事业单位基本养老保险参保人数4976万人。

此前，原中国保监会副主席陈文辉接受新华社采访时曾表示，处置激进险企的一个思路是瘦身。他提到，这些公司在二级市场持有很多优质资产，且与自身主营业务协同效应不强，可以通过大宗交易进行转让，既能减轻资产端压力，缓解现金流“饥渴”症状，又不会造成资本市场剧烈波动。

皮涅拉当天在总统府举行的内阁改组仪式上说，2019年智利面临世界经济走弱等诸多挑战，智利内部也面临着税收、养老金等诸项改革推进困难问题，他表示应当坚定采取行动，保障人民利益。责任编辑：赵明海外网6月14日电 台立法机构前负责人王金平14日痛批蔡英文当局不承认“九二共识”，导致台湾“外交”情势险峻。他直言，若两岸关系处理好，一定能重现“台湾钱淹脚目”的景况。

对于公众普遍关注737MAX8飞机何时能够恢复运行这一问题，中国民航局此前表示，恢复运行的时间要根据问题解决时间而定，而恢复运行的先决条件是至少需要把握三个原则：一是要查明飞机设计的适航符合性。按照适航标准，对飞机有关系统的设计理念、工作原理、构型定义和安全性分析等方面进行充分评估，确保飞机设计符合适航要求。二是要确保有关安全措施得到贯彻落实。对必须执行的设计更改和机组训练，要一架飞机一架飞机地盯、一个机组一个机组地抓，确保每架飞机完成相应的加改装，每个驾驶员完成要求的训练。三是要与事故调查结论密切关联。要以事故调查官方结论为依据，充分评估飞机有关设计和改进，以及相应训练要求，对解决事故调查所确定的问题具有针对性和有效性。

4．养老保险制度碎片化旧疾未除，又增新问题。经过城乡居民养老保险制度整合及机关事业单位养老保险并轨，我国养老保险制度碎片化问题有了改善，形成了职工和城乡居民两大制度体系，但实质问题并未解决。首先，城乡居民的社会统筹，资金来源于政府，属于零支柱；职工的社会统筹，资金来源于用人单位，属于第一支柱，当劳动者在城乡之间流动、在就业与歇业之间变化，其养老保险制度转换仍有障碍。