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作为被前海开源基金踩上的“大雷”，春兴精工的表现实在不尽如人意。公开资料显示，春兴精工是国内精密铝合金结构件比较具有规模生产能力的专业服务商之一，主要从事通讯系统设备、汽车、航空等精密铝合金结构件的制造、销售及服务，通讯系统设备、汽车、航空等精密铝合金结构件的研究与开发等业务。

从宏观的角度来说，经济走到了周期的尽头，当经济下行，抵押品衰竭，资本品价格不再上涨的时候，暴雷的会越来越多，系统性风险也越来越大。作为有一定规模的资管机构，确实很难百分之百规避风险。我们这次碰到的事件发生的根本原因之一是，宏观市场当前处于信用周期的末端，这可能也是从事金融业无法反抗的宿命。

在他看来，大城市抢人并不能解决劳动力负增长的趋势。他说，如果人口过度流入大城市，大城市养育成本高，年轻人生育意愿降低，生育率就会持续下降，也将拉低整个国家的生育率，进一步加剧人口老龄化。他同时也指出，为避免人口过度涌入大城市造成的后患，应鼓励就近城镇化：“一个50万人口的城市，生育文化保存好，生育率高，父母帮忙带孩子，既有利于养幼，又有利于养老。”

5． 就已经到期的基金，对相关方提起了刑事和司法诉讼；6． 向行业协会与监管单位进行备案。同步，我们联系了一些大型的困境基金，做了有效的交流，有了一些初步的共识，在基金延期到期前提出一些切实可行方案，让客户安心。大家知道，在2014年，我们遭遇了景泰事件，当时是两眼一抹黑，并且处理毫无经验。最关键的是前三个月，项目处理小组需要时间和空间，才能尽快了解核心信息，最大限度获得实质性突破，对整个基金的回款产生积极正面作用，从而保护了客户的权益。

在市场的另一方，4月30日，港交所允许同股不同权公司上市的新规正式开始生效并接受上市申请。多家存在同股不同权的公司正式向港股提交申报稿。小米、美团点评、找钢网等存在同股不同权架构的明星企业赴港IPO，手机直播平台映客、独角兽猎手华兴资本也于今年奔赴港股市场。

《每日经济新闻》记者注意到，本次股权受让方航空集团，与海航控股同属海航集团旗下。10月14日，媒体报道称，海航集团进行组织架构调整，在海航航空和海航物流两大主业中，撤销物流板块。10月16日，记者查询海航集团官网发现，“海航产业”一栏已经由原来的海航航空、海航物流变更为仅剩海航航空一项。