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这对波音这家美国本土的飞机制造商来说无疑是一次重大的打击。波音更大的麻烦或已在路上多地发出禁令的影响会像雪球一样越滚越大，可能导致该机型销量受损。不仅如此，就连波音公司将要到手的订单都可能因此送给对手。据彭博社3月13日报道，肯尼亚航空可能改变其仍处于早期阶段的波音737 MAX飞机订购计划，转投空客的怀抱。肯尼亚航空董事长迈克尔·约瑟夫表示：“由于尚未作出任何决定，我们将密切关注737 MAX事件的发展。……当然作为负责任的买家，我们也会考虑空客飞机的选项。”

上交所新闻发言人表示，对于最终确需处置的交易，证券公司也不会简单通过二级市场“一平了之”，更倾向于寻找有意整体承接股权的主体，通过协议转让达成交易。如果相关股份仍处于限售期，短期内更是无法通过集中竞价卖出的方式进行处置。对于可以通过集中竞价处置的股份，对5%以上股东、董监高、特定股东的违约处置，仍需遵守上市公司股份减持规定中关于减持时间、比例和信息披露等方面的要求。截至目前，尚未发生由于二级市场平仓卖出导致上市公司控制权非正常转移的情况。综合看，股票质押风险对市场短期冲击有限。

中国联通作为国有大型骨干央企，坚决站稳政治立场，时刻牢记肩负的政治责任、经济责任和社会责任，坚定捍卫国有资产，正积极按照国家5G网络部署要求，与华为、中兴、爱立信、诺基亚、中信科等通信设备制造商，开展5G网络组网试验工作，积极探索5G应用创新，扶持和带动国内5G芯片、终端、设备、制造业、应用等全产业链发展壮大。

飞行员说，在旧款机型中，飞行员可以通过拉回他们面前的控制杆，帮助解决机头被不恰当地压下去的问题。但在737-8客机上，这个措施不起作用。飞行数据记录仪也证实了这一点。仍有未解之谜 最终报告今年发布不过，去年10月发生的狮航空难，至今仍有诸多未解之谜，例如报告没有指出失事的确切原因，是传感器出问题，还是处理传感器的计算机系统出问题？在飞机失事前的飞行中，航空公司就发现传感器有问题并更换了其中一个，但飞机为何仍然被获准“带病”飞行？关于狮航空难的最终调查报告计划在今年公布。

茅台集团在文件中还对旗下白金酒公司做出重罚，根据上述通知，茅台集团白金酒公司在生产经营中屡次违反茅台集团品牌管理规定，近企又出现重大违规行为，对茅台的品牌声誉造成了严重影响。茅台集团决定不再授权该子公司使用集团知识产权，生产业务由集团保健酒业有限公司接管。

同时，伊戈尔决定将“LED 照明电源生产项目”的预计完工日期由原2019年6月30日调整至2020年6月30日。至于延期原因，伊戈尔解释称，“LED 照明电源生产项目”的建设地点位于江西吉安，实施主体是公司的全资子公司吉安伊戈尔，该募投项目于2018年6月开工建设，自2019年3月以来，江西吉安当地降雨频繁，导致停工时间长、施工进度缓慢，以至于工期延误，工程方未能按期交付。