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《通知》强调有关部门需对现有网约车和私人小客车合乘服务的驾驶员进行一次全面清理，2018年12月31日前全面清退不符合条件的车辆和驾驶员，并基本实现网约车平台公司、车辆和驾驶员合规化。熟悉监管的人士对《财经》记者强调，合规化是网约车行业发展的必然趋势。今年以来的两起顺风车杀人案，只是使得监管行动更大程度上得以曝光，受到舆论全方位的关注，并在某种程度上加速了这个进程。

责任编辑：张玉多家科创板上市辅导企业亮相！辅导期最短只需2个月，最快挂牌时间或在上半年来源：证券时报网原创： 张婷婷科创板的脚步越来越近，在各地都在梳理潜在上市企业名单的同时，已经接受上市辅导的企业值得重点关注。根据安排，3月18日起，上交所将正式受理各投行对科创板项目的申报，近日，多家公司在上市辅导材料中明确表示将“备战”科创板。根据相关辅导安排，科创板企业辅导时间可缩短至2个月，较A股其它板块大为提速。

据《财经》记者了解，在当前合规政策背景下，就全国平均水平而言，网约车驾驶员证审核周期需要60天，车辆运输证审核周期需要45天，合规效率并不理想。中国信息通信研究院政策与经济研究所做的一次全国网约车市场调查显示，截至2018年7月，合规网约车数量是17万，占网约车总量的0.54%，合规司机数量是34万，占司机总量的1.1%。

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金融是国家重要的核心竞争力，现代金融体系是现代化经济体系的重要组成部分，且对建设现代化经济体系形成重要的金融支撑。世界各国具有不同的金融体系。我国传统金融体系的结构特征是间接金融处于优势状态，金融机构在现代经济建设过程中起到了重要的金融支持作用。过去10年，全球经济、金融及政策发生了天翻地覆的变化。在严峻的国际环境下，我国金融改革有序推进，金融体系不断完善，金融产品日益丰富，金融服务普惠性增强，人民币国际化和金融双向开放取得新进展，金融监管得到改进，守住不发生系统性金融风险底线的能力大增。

当然，也应看到，我国金融业在快速发展中，出现了“脱实向虚”，过度金融化现象，金融杠杆率过高，金融自我复制、自我循环、自我膨胀，形成金融泡沫。为了“抑泡沫、降杠杆、防风险”，去年以来，管理层强化金融监管，全力促进金融尽快回归本源，更好地支持实体经济，支持现代化经济体系建设。打造现代金融体系，就是大力推进金融供给侧结构性改革，提高金融供给的适应性，调整产业投向结构，将更多金融资源配置于符合政策导向、发展势头良好的客户，加大产品创新，使利率、期限、额度等要素更符合市场实际需求等，增强金融供给的精准度、提升金融资源供给的有效性，通过多种方式加快处置不良资产，推动企业降杠杆，不断提升金融服务的广度和深度。