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常亮在演讲中表示，中国的企业必须以实力展示中国自信。世界上还有部分国家及民众，对中国5000年的文明文化沉淀缺失理解。今天世界有两种思维：一种，因为相信、所以看见。另一种，因为看见、所以相信。很多人选择了“因为看见，所以相信”。然而，“得道者多助、失道者寡助”，积极面对复杂的外部挑战，寻求更多合作伙伴，追求共赢，才是未来之道。我们相信，中国将来一定会成为世界上强大、伟大的国家。

据了解，2018年3月，工信部部长苗圩就曾公开表示，2017年底就已经开始着手研究6G的发展。2018年10月科技部发布“宽带通信和新型网络”重点专项2018年度项目，其中涉及B5G/6G无线移动通信技术和标准研发的项目有5个。另据中国证券报消息，工信部IMT-2020（5G）无线技术工作组组长粟欣表示，我国6G概念研究2018年已启动，根据设想，未来6G技术理论下载速度可以达到每秒1TB，预计到2020年将正式开始研发，2030年投入商用。

这一结论的政策含义是，总供应受到的扰动是经济数据变化中极其重要的一个方面，它仅略小于总需求冲击。在全面解除对总供应的封锁之前，单向刺激总需求可能无法达到很好的预期效果，反而很容易造成通货膨胀；相反，在保证疫情控制的情况下，逐步放开对供应活动的限制，经济自然会向上反弹。因此，政策需要平衡地考虑总需求和总供应的变化，以及两者之间缺口的大小及其动态演化，避免过度依赖总需求管理。

人保寿险2019年前三季度实现原保险保费收入867.30亿元，同比增长2.6%；实现期交首年原保险保费收入173.50亿元，同比增长19.5%。人保健康2019年前三季度，实现期交首年保费收入50.64亿元，同比增长347.7%，占长险首年保费的91.7%，同比提高3.6个百分点。

矢岛和男：汽车销量与宏观经济息息相关，过去一年中国经济面临着较大的下行压力。但从数据来看，中国2018年GDP增速为6.6%，虽然增速有所回落，但毫无疑问这在全球范围内，仍然是最高增速的国家之一。从中长期看，中国在不断提升经济增长质量外，仍然拥有较高的增长潜力。最近，中国政府采取了一系列宏观调控措施，因此，我对2019年的中国经济有信心，对中国这个全球第一大汽车市场充满信心。

与此同时，另一场“马拉松”正在欧盟的另一端上演——对于巴尔干半岛国家而言，申请入盟的“长跑”目前仍看不到终点。据美联社报道，在10月18日的欧盟峰会上，欧盟28国领导人没能就与北马其顿和阿尔巴尼亚两国正式启动入盟谈判达成一致。负责入盟谈判的欧盟委员会坚称，两国都达到了所有标准。但法国总统埃马纽埃尔·马克龙目前拒绝允许任何新的国家加入欧盟，除非扩盟程序得到完善，而荷兰反对阿尔巴尼亚的候选资格，并对欧盟委员会的评估提出质疑。