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9月下旬，沃施股份公告修改后的《发行股份购买资产报告书》（草案），草案显示，公司拟发行股份增持北京中海沃邦能源投资有限公司（以下简称中海沃邦）23.20%的股权，使持股比例达到50.50%，从而控股标的公司。为了显示志在必得的决心，公司实控人之一吴海林表示，如果方案没有获得证监会核准，他可以利用一切资源包括但不限于质押所持上市公司股票、抵押本人房产等融资方式融资为上市公司提供资金支持。

EIA短期能源展望报告指出，2018年美国原油产量预期为1066万桶/日，较此前预期下调2万桶/日。2019年美国原油产量预期为1150万桶/日，较此前预期下调20万桶/日。EIA报告的适时公布加上飓风的影响，原油市场的多头人气彻底爆发，价格接连冲破多个压力位，强势走出了一个多月以来的最大单日涨幅。

胡沛泉，男，1920年6月生于江苏无锡，1940年于上海圣约翰大学获土木工程学士学位，1941年于美国密歇根大学获土木工程理学硕士学位，1944年获该校工程力学博士学位。胡沛泉于1948年放弃美国优越的工作生活条件，回国后先后受聘上海圣约翰大学、华东航空学院、西安航空学院教授，并于1957年受聘西北工业大学教授，曾任学校基本理论研究委员会副主任、科研工作委员会副主任、教务部副部长、学术委员会副主任、《西北工业大学学报》主编等职。

基础研究投入仍有增长空间尽管上海市基础研究投入实现了20%的较大增幅增长，但是相关部门表示仍然有增长空间。上海基础研究投入仅占总社会研发投入的7.7%，而主要创新型国家的这一指标达10%以上。当前上海市各部门正在研究相关政策文件，将通过体制机制突破优化科研经费投入结构。

易鑫预期，2019年业务、尤其是助贷业务将继续保持增势。截至财报发布日，易鑫已与8家银行达成合作，且预期会进一步扩展银行合作伙伴网络，并提高低线城市汽车经销商的覆盖率，丰富产品组合，以吸引和服务更多融资客户。 文/谷亦飞责任编辑：贾振飞沪港通资金流向方面，沪股通净流入70.77亿，港股通（沪）净流入22.5亿；深港通资金流向方面，深股通净流入46.67亿，港股通（深）净流入13.7亿。北向资金净流入合计117.44亿元，本月流入50亿，此前两月流入额高达1200亿。

先说下自燃险吧，虽然看上去这个保险的赔付逻辑相当简单清晰，车自燃了就赔钱。但实际上，我们仔细看下大部分自燃险的详细条款就会发现真正要理赔有多难。在搜索百科里面对自燃险有相当详细的解释：但仔细看就能发现，自燃险其实是一个附加保险，保险金很低，甚至可以说非常低，但是一旦发生问题，即使是车不贵，赔付的金额也是相当大的。而就是因为自燃险整体金额不贵，所以保险销售一般在销售这个险种时候是没有提成的，也不会主动推荐，那就会造成上自燃险的车主并不多，保险公司在自燃险这个种类上并不能收到太多的保险金额，为了降低自己风险，保险公司一般会给出相当苛刻的理赔要求。