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此次投之家“爆雷”之后，网贷之家也发布道歉信，称自己前期尽调不足，同时网贷之家创始人徐红伟被警方采取强制措施。对于投资者来说，最痛苦的是尽管平台付出了代价，但并不意味着自己就能挽回损失。血本无归让一些受害者精神崩溃、家庭破碎，但无论怎么哭诉或者声讨，这世界上都没有后悔药。

要知道，姆努钦平时很少发推特的，但这一次第一时间就发，而且还评价是“建设性”，也反映了美国人的心情吧。在这里，真要向双方团队致敬，他们都肩负着巨大的压力，都展现了高超的智慧，最终取得了重要的阶段性进展。最后，还是再说几句话吧：第一句，贸易战两败俱伤，双方最终还是得回到谈判桌前。事实上，一回生、两回熟，三回就是老交情了，这么多回合交道打下来，会议桌两侧的不少人，都可以说是老朋友了。中方的待客礼仪，相信美国人也有切身感受。

双方商定将于下周在华盛顿继续进行磋商。意思也是很明确的：1，两国元首确定的磋商期限，至少到目前没有改变，没有延长。2，下周，刘鹤副总理下周就去华盛顿。对于下周的这一轮会谈，莱特希泽和姆努钦也表示了：虽然还有许多工作要做，但我们抱有希望。下阶段，美方团队愿同中方团队一道，密切沟通、抓紧工作，争取达成符合双方利益的协议。

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常言道“工欲善其事，必先利其器”，事实上，恒大自去年宣布进军新能源汽车领域以来一直在“利器”：通过入主承袭萨博基因的NEVS、联手科尼赛克获得强大的整车研发制造能力；随后入主卡耐公司，获得日本顶尖动力电池核心技术；相继拿下轮毂电机企业e-Traction及Protean，拥有世界最先进的轮毂电机技术及量产能力；此前还入股广汇集团，拥有全球最大汽车经销网络；研发出智慧科技充电云平台，以解决城市停车难、充电难的问题。这意味着恒大已掌握多项世界顶尖技术，造车产业链“版图”已完整。

此外，国六标准即将实施，也在一定程度上提升企业技术升级的压力并增加自身研发成本，这或将导致单体车型在终端市场的价格提升。许海东表示，该标准的实施，也会在一定程度上减少市场上车型的供给，消费者在可选择性较少的情况下，或将持观望购车态度，进而影响新车的销售。