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县财政局的书面回应显示，担保公司目前在保余额20亿左右，自2018年11月20日以来，担保公司已向合作银行出具担保函52530万元，其中：新增担保贷款9000万元。栾福志还告诉记者，在代偿以后县里要进行赔偿，“我们和银行签有协议，他们还不上我们就给他们代偿。代偿过后，如果再要寻求担保的情况下，那你就要把这些代偿的钱还掉。”

以上是华盛顿税务基金会（Tax Foundation）联邦项目主管尼科尔-克丁（Nicole Kaeding）所做的评估。她表示：“我不确定民主党是否会直接对这项税收法案提出上诉。这将增加对大量个人的税收。”克丁认为，目前普遍认为，民主党对众议院的控制不足以让税收法案发生重大变化。她说，民主党还需要控制参议院。

四、规模以上工业企业利润总额、营业收入等指标的增速均按可比口径计算。报告期数据与上年所公布的同指标数据之间有不可比因素，不能直接相比计算增速。其主要原因是：（一）根据统计制度，每年定期对规模以上工业企业调查范围进行调整。每年有部分企业达到规模标准纳入调查范围，也有部分企业因规模变小而退出调查范围，还有新建投产企业、破产、注（吊）销企业等变化。（二）加强统计执法，对统计执法检查中发现的不符合规模以上工业统计要求的企业进行了清理，对相关基数依规进行了修正。（三）加强数据质量管理，剔除跨地区、跨行业重复统计数据。根据国家统计局最新开展的企业组织结构调查情况，2017年四季度开始，对企业集团（公司）跨地区、跨行业重复计算进行了剔重。（四）“营改增”政策实施后，服务业企业改交增值税且税率较低，工业企业逐步将内部非工业生产经营活动剥离，转向服务业，使工业企业财务数据有所减小。（五）根据第四次全国经济普查单位全面清查结果，对规模以上工业企业调查单位进行了核实调整。

万通智控是从事轮胎气门嘴、轮胎气压监测系统（TPMS）以及相关工具及配件研发、生产和销售的专业制造商，研发和生产技术处于业内领先水平。公司自2007年开始从事TPMS产品的研发，2012年进行了试生产及评测，2014年实现了规模化生产及销售。目前，公司已有TPMS系列及配套产品六类，可以满足整车配套和售后替换等多种需要，同时可以针对不同车型对TPMS数据通讯协议的不同需要进行替换和安装。公司TPMS产品已成功进入北美、欧洲AM市场。公司认为，TPMS强制性国家标准的实施，将会对公司进一步打开TPMS产品国内市场具有积极促进作用。

8月8日上午，浙江省防指召开“利奇马”防御工作视频会议，决定将全省防台风应急响应提升至Ⅲ级。车俊、袁家军分别作出批示强调，超强台风“利奇马”来势凶猛、风力巨大，极具破坏性。各地各有关部门务必高度重视，务必强化责任，务必及早落实措施，立足防大汛、抢大险、抗大灾，强化底线思维，抓紧做好各项防汛防台准备。重点要抓好渔船回港避风、地质灾害隐患排查、人员转移和安置等工作，努力将台风可能造成的影响降到最低。

亚太股份12月6日在深交所互动平台表示，公司研发的汽车电子控制系统ABS或ESC均能间接实现胎压监测，也申请了相关发明专利。公司于11月27日披露的ABS、ESC项目，均有胎压监测功能。车载芯片自主替代依然有较大机会中信证券研报指出，胎压监测系统的电池有望实现外资替代。TPMS核心元器件为芯片和电池，芯片价格占采购成本约50%，电池占比约为20%。TPMS的元器件长时间处于高速、高温环境下工作，且更换年限需要达到5-10年，要求较高。目前，前装TPMS产品芯片主要来自英飞凌、恩智浦等；电池供应商多为日韩企业，如村田、松下、日立等。亿纬锂能、鹏辉能源等公司已开始布局TPMS电池业务，有望凭借成本优势实现外资替代。