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物品禁带除导盲犬外其他动物不能被带上地铁关于是否应当禁止携带折叠自行车和除导盲犬之外的其他动物进站乘车问题，曾在一段时间里引发了市民热议。在很多人看来，使用折叠自行车虽符合绿色出行、低碳环保的发展理念，但在相对封闭的轨道交通车厢，即便予以折叠仍然存在妨碍通行和致人损害的较大可能。因此，《条例》最终规定，禁止携带折叠自行车进站乘车。需要说明的是，将折叠自行车妥善封装后作为“行李”只要符合携带行李的要求，是可以进站的。

华泰保险的股东结构颇具看点。公开资料显示，华泰保险1996年正式成立，股东最终创纪录地达63家，注册资本金高达13.33亿元。这样的股东数量及注册资本金规模，在当时的筹建保险公司中创下一个纪录。不过，分散的股权结构为上市带来了一些牵绊。过去一段时间，华泰保险的国有股份比例在下降，民营股份比例在上升，外界普遍猜测或为上市铺路。

在具体的操作上，大V会根据自己的投资策略在三方平台上买入基金组合，成为持有人，并实时披露组合动态，由投资者决定是否跟投。投资者也可以提问或咨询，并为其打赏。该大V认为，传统的基金销售模式收取基金认购费和尾随佣金，可能导致即便在市场高点，销售人员也会向客户推荐基金。“所以我的建议是，客户必须把费用直接付给为其服务的客户经理或者投顾，这样才能让他们跟投资者的利益绑定，才能真正为客户利益着想。”

无独有偶，锦泰财险也在近日发布公告称，面向全球招募高级管理人员，拟为其创新发展5年内实现IPO做准备。成立于2011年的锦泰财险，是全国第三家、中西部第一家登陆新三板的保险公司。其2017年年报显示，锦泰财险营业收入16.14亿元，同比增长12.55%。其中，保险业务收入16.65亿元，作为主营业务的车险业务保费收入9.59亿元，承保利润-1亿元，综合成本率110.75%。在锦泰财险前五大险种中，农险业务保费收入3.44亿元，赔付支出1.74亿元，承保利润2200万元，是唯一实现承保利润的险种。

为什么山西对煤矿进行国有化之后，矿难很快就消失了？因为国企一旦出现严重的安全事故或质量问题，首先追究领导责任，整套领导班子、党委成员将仕途尽毁。如果因为安监事故被国企扫地出门，这些国企经理人基本就残废了——他们将失去国家干部身份，中年才到手的副处级、正处级待遇全废了；而且离开国企后，他们没有可能在就业市场上找到一份前途和待遇与从前相似的工作。从另一方面来说，煤矿挣的钱又不是直接揣进他们自己的腰包，用于安全生产建设的正常支出，并不会显著影响国企经理人的收入水平。因此在国企经理人看来，违法生产的收益远低于风险，他们没有理由拿自己的后半辈子去铤而走险。正因为如此，安全生产很快就抓上来了。

多家机构认为，人民币仍面临一定的贬值压力，但从中期看人民币大幅贬值的概率不大，不必过度悲观。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。