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数据显示，今年一季度特斯拉在中国的汽车销售收入为7.79亿美元，较去年同期的5.08亿美元增长53.3%，中国已当仁不让地成为特斯拉在美国之外的最大市场，其战略重心也将随之从美国移至中国。然而，关税的增降也一定程度上制约着特斯拉的成本高低。据了解，目前特斯拉产业链涉及的供应商达130家之多，涵盖动力总成系统、电驱系统、中控系统、内饰和外饰等9个部分，中国企业占比过半。

13．《办法》实施前已开展业务的信用评级机构怎么安排？答：《办法》规定，《办法》实施前已经开展信用评级业务的机构，应当自《办法》实施之日起6个月内，依照规定向备案机构办理备案。14．信用评级行业下一步工作重点是什么？答：人民银行、发展改革委、财政部、证监会将在统一监管规则的基础上，加强协调配合，强化监管合力，推动我国评级业发展迈上新台阶。一是进一步改善行业竞争秩序，推动国内信用评级机构高质量发展。二是坚持开放对等原则，促进我国信用评级机构走出去，支持和引导我国信用评级机构在“一带一路”倡议实施中发挥更大作用。三是促进评级市场资源整合，形成具有一定国际影响力的国内信用评级机构，发挥行业引领示范作用。四是加强国际评级监管合作，建立跨境评级监管协调机制。五是进一步健全自律机制，强化评级行业自我约束。

类似情况也发生在F-16身上，虽然1992年美台就达成了军售协议，但120架台军F-16中的第一架实际上是在1996年7月台湾危机过去之后才正式下线，首批2架F-16抵台的时间则要迟至1997年4月，至于第一个完整的F-16中队则要到1997年10月才正式编成。

4．《办法》从哪些方面完善了信用评级监管制度？答：《办法》全面贯彻党的十九大和十九届一中、二中、三中、四中全会精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，按照党中央、国务院部署，突出信用评级业治理体系和治理能力现代化目标，明确行业规范发展的政策导向，建立健全统一监管的制度框架。同时，《办法》与国际评级监管准则在加强外部监管、提高市场透明度、促进行业竞争、强化责任追究等方面相衔接。《办法》主要涵盖四个方面：一是建立市场化约束机制。弱化事前监管，信用评级机构完成机构备案后再向相关部门申请业务资质，有助于信用评级机构开展充分的市场竞争。二是以事中、事后管理为重点。加强对信用评级机构在独立性、透明度、利益冲突管理、评级程序规范等方面的监管，要求信用评级机构进行充分信息披露，便于市场各方对信用评级机构的评级质量、评级技术、人员配备、从业经验等做出比较和判断。三是健全符合管理实际的监管模式。基于现有监管格局，明确人民银行为信用评级行业主管部门，发展改革委、财政部、证监会为业务管理部门，依法实施具体监管。《办法》作为行业基本监管规则，与分市场、分品种的业务管理规则相补充，既建立了统一监管框架，又体现了各业务管理部门评级监管的相对独立性。四是明确相关部门的监管权及各方法律责任。

国寿安保基金认为，尽管前期A股因贸易摩擦升级而出现市场震荡加剧的状况，但随着上市公司年报及一季报进入密集发布期，个股估值与业绩的匹配度进入验证阶段，市场或将重回确定性。整体来看，经过本轮市场持续回调之后，A股将再度进入新的观察期，贸易冲突因素影响或有所缓和，而基本面的重要性将逐步提升。

3．《办法》的出台将对我国金融市场产生什么影响？答：在《办法》制定过程中，人民银行会同发展改革委、财政部、证监会对《办法》的政策影响进行了充分市场调研和审慎评估。《办法》的出台将对我国金融市场运行产生积极影响。第一，“防范和化解金融风险，更好地服务实体经济”是当前重要任务，《办法》的出台能够促进发挥信用评级在风险揭示和风险定价等方面的作用，有助于改善企业融资环境，防范金融风险，促进我国金融市场高质量发展。第二，《办法》的出台有助于弥补监管短板，推动我国评级业在新的历史时期规范发展，迈上新台阶。第三，《办法》的出台是在具体制度层面落实党中央、国务院关于扩大金融业对外开放的重要部署，有助于构建公平有序的竞争环境，促进信用评级业高水平对外开放。