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效益情况与往年持平或略有下降的企业,可结合自身实际参照下线安排本企业的工资增长水平;经营亏损、职工工资发放出现困难的企业,经与工会或职工代表协商,工资可以零增长,但支付给职工的工资不得低于本市最低工资标准。北京市属承担公共服务及享受国家财政补贴的国有及国有控股企业,职工平均工资增长幅度不得突破基准线;北京市属竞争性国有及国有控股企业职工平均工资的增长不得突破上线(预警线)。

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当前,造车企业的融资环境更加严峻。据全球数据研究机构PitchBook发布的数据显示,截至2019年6月14日,中国电动车领域所获得的风投金额大幅下跌至7.83亿美元,而2018年同期的风投金额高达60亿美元。在汽车行业分析师贾新光看来,与传统的造车企业不同,造车新势力要依赖资本才能活下去,因此它们登陆资本市场的愿望就更加迫切。目前造车新势力融资越来越困难,最近科创板的推出使造车新势力看到了上市的希望,有利于它们获得融资。

值得注意的是,海外市场除亚马逊等极个别案例之外,新经济股估值都不贵且现金回报率稳定,苹果和微软近年来一直是美股市场现金回报额最高的3家公司,且年现金回报率维持在3%左右。现在A股市场蓝筹指数估值同样也是便宜的,中证红利指数估值更是全球市场谷值。汲取2007年中石油A股上市时高开低走的教训,投资者需要规避次新股上市之初的涨停炒作。新经济股最终定价仍看估值和现金回报率,并最终融入蓝筹指数估值之中。

债券投资方面,采取“中庸之道”,因为安全型债券的收益率过低,而高收益债券的信用风险持续上升。大宗商品方面,相对于周期性大宗商品看好贵金属。未来最大看点是5G,中国将领跑高科技领域,并向价值链上游攀升。3摩根士丹利全球:经济有望提振七个季度以来,全球经济增长一直下滑,然而随着贸易紧张局势放缓以及货币政策放宽,全球经济成长或将自2020年第一季度获得提振。

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