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贾飙主任说“某人身险公司的业务结构显示，其主要业务的负债久期长达44年，而在投资端却以3年期的产品为主，错配风险很大。”另一方面，在长期低利率的环境下，险企的再投资和新增资产投资都面临着很大困难，利差损风险较大。少数中小机构投资收益率与负债成本严重倒挂。

飞荣达在8月以来收购动作频频：8月5日公告拟收购润星泰及博纬通信各51%股权，交易金额约3.23亿元，布局5G业务；随后在8月19日公告拟7150万元收购昆山品岱55%股权，完善公司导热系列产品。公司8月24日公告的半年报符合预期，实现营收5.52亿元，同比增长16.70%，实现归母净利润7004万元，同比增长94.11%。其股价同样在近期逆市走强，本周一盘中创出44.65元的历史新高，今年以来累计涨61.92%。

但如果参考发达国家的人均汽车保有量，特别是广大乡镇和农村地区，中国尚有不小的差距。国家统计局日前公布的一份调查显示，月收入在2000~5000元在全部调查对象中占比最多，为46%。这群人主要生活在小城镇或乡村地区，未来随着可支配收入稳步增长，可挖掘的潜力不小。

包钢股份将与北方稀土的关联交易解释为保护北方稀土在行业中的龙头地位。但在2015年年报中，北方稀土曾阐述其经营模式为：依靠控股股东包钢集团所掌控的白云鄂博稀土资源优势，采购控股股东及其下属企业的稀土矿浆生产稀土精矿。这意味着，北方稀土曾拥有从生产到开发的全产业链，但如今却不得不在生产原料上倚仗包钢股份，这给北方稀土带来了不小的财务压力。

关于美团成本的增加，美团的财报显示，2018年销售成本达到501亿元，增速达到131%。其中，餐饮外卖的成本为329亿元，外卖骑手的成本305亿元，而餐饮外卖的收入才381.4亿。高昂的配送成本，吃掉了餐饮外卖绝大多数的利润。美团庞大的即时配送体系，就像是京东的自营物流，在保证良好配送体验的同时，也给美团的经营带来巨大压力。京东在很长的一段时间内，除了在配送体验上可以得到保证，在经营效率上无法保证自建物流是否是一个正确的方向，即使是现在，京东开放自己的物流，也是由于运力得不到充分的应用。

中泰证券农林牧渔证券分析师陈奇、唐翌表示，5月底猪价进入快速上涨通道，但是养猪股并没有随着猪价上涨再创新高，仍旧维持震荡趋势，根本原因在于随着猪价上涨预期的兑现，许多博弈周期性的资金在这个位置选择离场，而5月出栏量低预期叠加疫情持续扩散又使得市场对于公司的成长性产生担忧。