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最新消息显示，加拿大司法部发言人麦克劳德（Ian McLeod）在邮件中回应称，“美国尚未正式提出引渡请求（包括证明文件）。他们必须在2019年1月30日前递交申请。之后，加拿大还有30天时间来决定是否授权继续此案。”微信公众号“牛弹琴”曾指出，加拿大方面应在接到引渡文件后30天，举行引渡听证会，孟晚舟方面肯定会为此辩护，拒绝被引渡，这就意味着一场法庭拉锯战开始。

目前豆粕的焦点仍在贸易战，中美贸易再升级，南美比美西进口大豆成本还有优势，南美CNF升贴水坚挺，美豆已经充分反映贸易战和天气良好的利空，后期是美豆出口高峰季，美国与墨西哥、加拿大签订了三国协议，市场对美豆供应压力的担忧有所下降，预计后期美豆价格将在812-922区间偏强震荡，叠加人民币贬值压力，大豆进口成本支撑将强劲。此外，按照买方来看，11月后大豆供应存缺口，虽然美豆丰产&南美产量恢复，全球大豆库存回升，但远水解不了近渴，如若贸易战持续，豆粕依然有上涨空间。操作上逢低多01或多01空05，如01交割前贸易战仍未解决，也可以尝试多05空09。

当前，瑞幸咖啡仍处于亏损扩张状态，小鹿茶能不能为瑞幸带来新故事和业绩增长新动力呢？1 分拆茶饮业务瑞幸咖啡似乎总是用行动在刷新纪录。根据公开资料，小鹿茶是于今年4月在北京、广州启动的销售测试。此后的7月初，瑞幸咖啡正式对外宣布，要在全国推出10余款小鹿茶产品，正式进军新式茶饮行业。彼时，瑞幸咖啡联合创始人、高级副总裁郭谨一直言，茶饮与咖啡已经成为最受办公室年轻人欢迎的两大饮品，进军新式茶饮是瑞幸咖啡的既定战略。

Wind数据显示，1月17日收盘，中信建投报31.24元/股，上涨1.76%。根据中信建投发布的业绩快报，2019年预计实现营业收入136.93亿元，同比增长25.5%，归母净利润55.02亿元，同比增长78.2%。责任编辑：陈悠然 SF104

可资对比的是，国产大飞机C919和空客A320也在此空载重量范围之内，它们均为737系列的竞争机型。民航业内专家林智杰表示，中国对美飞机加征对等关税后，会对美国飞机制造业产生较大影响，“目前中国已是全球最大的飞机销售市场，我们2017年从美国进口的飞机占波音全球产量的26%，贸易额约600亿元，其中本次涉及的737系列飞机，我国进口量占波音全球产量的三分之一左右。”

除了被储存的大多数F-117之外，还有一小部分F-117仍继续维持着飞行状态，也就是被“爬墙党”们拍摄到的这些飞机。事实上，足足有六架F-117在洛克希德公司的维护下始终处于适航状态，执行着各种测试任务，其中大部分与隐身有关。虽然F-117属于第一代隐身战斗机，由于受到当时计算机处理能力的限制，所以全机充斥着三角平面隐身外形，这大大影响了该机的飞行性能。但F-117凭借自身独特的雷达、无线电和红外特征，迄今为止仍是一种具有极高测试价值的隐身飞机。