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据2018年10月发布的消息显示，研发无人水面平台是去年7月与北约盟友签署的一项协议的关键部分。消息称：“使用无人系统有可能是海上技术的巨大进展。与传统的海军资产一道，这些无人系统将增强我们的态势感知以及对海洋的控制。”博克索尔说，水面舰队能够整合的无人舰艇越多，海军对配备传感器和武器的大型多任务水面战舰的依赖就越小。他说：“这是一种思维模式的转变。你开始以一种不同的方式思考。你开始说：‘要容纳我需要的每一样东西，我的平台可以有多小？’”分布化和无人化会是美国海军未来研发的一大重点。

拿来主义科技引领发展有时偏颇，银行业不仅是科技引领仍然需要业务引领，银行科技在本质上是提高效率创新场景降低风险，最终体现的旧的业务效率有提高和新的业务场景建立，而业务引领是业务需要发展原有业务存在低效率的点提供给科技解决，再发展一些新的场景模式由科技落实，所以科技和业务是相融合或者说是统一的，不是单一的角色引领，因为我不是技术口的，这是我的观点。这方面的工作也不一定是我们银行自己做，这些技术上的工作，之自己实现新的场景和业务模式，我觉得这尤其在农合机构矛盾是比较突出的，我们的想法是拿来主义，新的业务、新的模式、新的场景，我们有现成的场景和服务，无论是技术厂商、第三方或者是厂商的，只要合规的情况下都采取拿来模式，双方均衡一下利益应用它，而不是自己再建起来，而没有必要看到一个新的东西自己创造自己运维。只有造一个显然不可行，我们只能拿过来用。

北京市交通委相关负责人介绍，大兴国际机场高速公路工程自2016年12月全面开工，在设计、施工、管理过程中以创新精神实施技术突破，创造了多项国内外纪录。创造每月1200片的全国单标段架梁纪录机场高速公路桥梁工程占比86%，需架设的小箱梁多达8500余片，京投公司积极组织施工单位提前筹划，采用沿线制梁场集中预制、运梁车移运、履带吊配合架桥机架设的施工模式，并运用BIM技术进行前期模拟，可视化分析，提前发现问题，解决问题，在架设小箱梁方面创造了纪录。

另外，暴风集团还面临流动资金短缺无法及时偿债的风险，并因债务违约已引发较多法律诉讼，清偿能力明显不足，已多次被列为失信被执行人。面对这样的境况，已被逮捕的冯鑫是否率领暴风集团度过多难之秋，有待人们的观察。文/北京青年报记者 刘慎良责任编辑：祝加贝

点评：上市公司之所以造假，究其原因，是惩罚机制不到位。”湘财证券首席经济学家李康建议，健全诉讼机制，加入集体诉讼机制；加强顶格处罚，一旦发现上市公司造假，券商、会计师事务所、律师事务所等市场参与主体均应承担责任。深挖国内需求潜力 地方版促消费新政加速出台

低油价对消费的影响，与其说“促进”，不如说是“透支”。事实上，低迷油价也未必必然促进消费增长。由于收入有限，消费者只能花有限的钱，他们可能会为了节省而不去消费。除非他们承担更多的债务，否则他们不愿支出，这在短期内拖累了经济增长，理论称之为“节俭悖论”。