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工银国际认为，从经济走势来看，2019年下半年，美国经济预计将步入周期拐点的上半程，而国内外政策环境的演变也将强化经济增速“前高后低”的趋势。从政策逻辑来看，随着抑制通胀、调整结构的目标渐次完成，“快加息”有望逐步让位于“快缩表”，政策利率升至3%将是关键的触发条件。

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来源：重报移动传媒责任编辑：张申摘要环保不搞“一刀切”，政策微调或导致极大边际变化：《京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》会签稿于9月13日的发出，相较 8 月初的征求意见稿，会签稿更加强调严禁采取一刀切方式限产，根据环境预测报告调整错峰生产时间，不再制定限产比例的要求；会签稿将18年空气质量改 善目标由5%下调至3%，除烧结环节仍要求超低排放外，其他环节均有放松。整体来看，更加强调“一厂一策”，不搞“一刀切”，更加关注环保与经济之间的协调。

乘联会副秘书长崔东树表示，国六排放标准的实施，将会在一定程度上使消费者产生持币观望态度，延迟购买车辆，这对短期内的汽车市场销量会产生一定影响。汽车产业加速洗牌影响市场销量、加大市场库存只是一个表象。在更深层次上，国六排放标准的实施将加速汽车产业的洗牌。

9月25日，本报记者走进中原高速，探秘其在建设交通强国新时代的新发展战略。“盘活”高速公路网做强做大主业中原高速是一家以经营性收费公路的投资、建设、运营管理等为主业的上市公司。截至2018年底，该公司高速公路运营总里程约792公里，占河南省全省高速公路总里程6600公里的12%。机场高速、京港澳高速郑州至驻马店段、郑栾高速郑州至尧山段（原郑尧高速）、郑民高速、商登高速、德上高速永城段（原济祁高速）均属于中原高速的所辖路段。

其中就规定，实施投资者适当性制度，并不是将不符合要求的投资者拦在科创板大门之外，不符合投资者适当性要求的中小投资者可以通过公募基金等产品参与科创板。此外，经向监管机构了解，现有可投资A股的公募基金均可投资科创板股票，前期发行的6只战略配售基金也可以参与科创板股票的战略配售。