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滴滴的跨边网络效应和正反馈机制曾被人们津津乐道，尽管同边网络效应不足，无碍资本对庞大出行产业生态的期待。但是，人们忽视了讨论“市场机制”这个前提。只要承认网约车关乎城市治理和公共安全、承认市场瞬变而社会治理进程只能渐进、承认载客营运不应脱离责任和监管，就会发现正反馈的逻辑链条存在断点：供给另有规则，并不随补贴出来的需求同步增长，更不存在“指数级”。

接近白向群的人士称，在白向群主政乌海期间，经常带领部下视察甘德尔山景区项目进度。升任内蒙古自治区副主席后，白向群也十分关心甘德尔山博物院项目。甘德尔山博物院外形为成吉思汗雕像。据称，在博物院开工后不久，内蒙古自治区一位官员视察时，认为乌海这座只有30多年历史的城市，与成吉思汗渊源不深，在甘德尔山上建成吉思汗雕塑并不合适。由于这名官员的否定意见，甘德尔山景区建设一度停滞不前。乌海一位退休干部告诉《财经》记者，白向群就任内蒙古自治区副主席后，上述官员调离内蒙古，甘德尔山景区逐步恢复施工。

2012年5月19日，刚升任内蒙古自治区副主席的白向群，前往海美斯集团进行视察。海美斯集团位于距离乌海市区18公里的千里山生态工业园区内，属乌海市能源城经济转型的重点建设项目，也是环保综合利用项目典范，因此是内蒙古官员视察乌海常去考察地之一。

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