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对于这一试点工作，应勇透露，“去年一年已经对566万参保的老人提供了居家照顾服务，也积累了一些经验。总的来说，这项工作还处在试点阶段，今年还将围绕参保评估和护理照顾等重点环节进一步深化试点，改善服务，完善政策。”此外，他还表示，今年上海将继续相应提高养老金、最低工资、最低生活保障等标准。

就是这样。这句话的来源很正能量，出自人民日报的一篇社论，那篇社论是说，在原子化的现代社会，赤手空拳背井离乡的年轻人越来越多，但每个人的内心深处都应该留存有宗族和家庭的纽带，只要等到阳光雨露，就可以再度林木丛生。我也想说，无论我们距离多么遥远，甚至无论我们以后会使用怎样的产品，只要坚持应有的价值观，做正确的事情，做正直的人，那么我们必然终将重逢。

三、基差分析从期现价差来看，我们选取PVC期货活跃合约与华东常州现货价格的价差来预测两者后市可能走势。从图中我们可以看到，自2016年下半年以来，PVC的基差基本维持在500元——负280元之间波动，一旦超出上下轨，基差会在极短的时间内回归到正常波动区间内，从而产能期现套利机会。截至于7月26日，PVC基差为-70元，处于正常波动区间。暂时没有出现套利机会。

销量持续下滑的神龙汽车正深陷出售工厂、裁减员工的泥潭。根据报道，神龙汽车计划将一厂整体搬迁至三厂，土地调整为商业用地后将获取土地增值收益49亿元，并计划出售二厂；同时启动裁员计划，现有8000名员工到年底将降至5500人。（神龙汽车营销总部 摄影/本报记者 张家振）

四是深化改革和创新合作，聚焦破除人才、技术、资金、设备、信息、数据和样品等创新要素便捷流动的体制机制障碍，支持粤港澳深度合作，开展更高层面、更宽领域的改革试点，形成粤港澳交流互动、协同创新的新局面。坚持国际化方向，充分吸纳和利用全球创新资源，支持大湾区的企业、标准、技术和产品走向全球，在更大范围内推动创新能力开放合作。

但这一销售颓势于近几年有了明显好转，在整个车市下行的背景下，2018年全国皮卡车总销量接近45万辆，连续三年增长率均超过10%。这得益于从2016年开始政府层面对皮卡进城限制的放缓、营运证取消、皮卡反光条限制取消等利好政策的试点和落地。事实上，长期以来我国皮卡市场占有率较低，发展一直受限于以下几个方面的制约：