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这种抛售是值得注意的，因为它发生在股市正从2018年初的下跌中大幅反弹之际。在减税和强劲经济的推动下，道指最近自1月份以来首次创下历史新高。一些内线人士的大部分净资产都被绑在股票上，所以他们可能只是在谨慎行事，因为本轮已经是历史最长的牛市不可能永远持续下去。

责任编辑：张海营关于涡扇-15发动机研发的进展少之又少，在2018年年底，虽然在社交媒体上有消息称涡扇-15已经开始定型量产，但是目前为止尚未正式看到装配有涡扇-15发动机的歼-20试飞的消息披露。美国知名媒体分析称，涡扇-15对于歼-20的重要型不仅仅在超音速巡航能力和超机动性能，还有一个关键作用是提升歼-20的隐身性能。

政治上，想要“一石二鸟”：一方面对俄罗斯加大、加深制裁，阻碍俄罗斯继续把能源作为对欧政策杠杆；另一方面阻挠欧洲、尤其是项目主要受益方德国与俄罗斯缓和关系。美国其实很清楚，围绕对俄制裁，美欧有分歧——美方希望加码，但欧方不希望破坏欧俄紧密的经济关系。李勇慧指出，美国却为了自身利益，不顾欧洲的经济利益、能源需求，试图抓住欧洲在安全上依赖美国的这根软肋，迫使欧洲就范，这是一种霸凌行径。

除去涉嫌欺诈的公司之外，查诺斯剩余的基金空头仓位主要集中在商业模式有问题、资产负债表动用太多杠杆或者只是能够短期内迎合消费者的股票上。特斯拉能给查诺斯带来的潜在浮亏也是有限的。即使特斯拉股价的未来走势依然与查诺斯的预期相悖，也不会对Kynikos Associates基金造成太大压力。这是因为基金的设计结构可以提供足够的缓冲——这只基金有一个规定：单只个股的空头头寸在整个组合中的占比不能超过5%。

国泰航空方面则向记者表示，大湾区内多式联运安排能为香港国际机场的发展注入新动力。在具体政策落实后，将与有关海陆营运商积极研究安排细节。国泰航空一直相信多式联运能为旅客带来方便， 更可为香港枢纽增强网络连接力。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

责任编辑：张国帅来源：黄金头条David Haggith指出，从制造业到服务业，再到债市和就业市场，一系列迹象表明美国正走向经济衰退，这将迫使美联储在连续几年加息后转而降息。The Great Recession Blog的作者David Haggith指出，一系列迹象表明美国正走向经济衰退，这将迫使美联储在连续几年加息后转而降息。