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“每每看到这样的言论，我身为一个阜阳人就很痛心，也很失望。在合肥工作的时候，经常会听到身边对阜阳人印象的不好，总体就是穷。就算阜阳市的今年上半年GDP已经位于全省第5，但是就人均来言，实在太低。”该网友说。这名网友同时留言提出，“阜阳是安徽经济能否再上一个台阶的机会，千万人口，经济产能却如此低，请问省府下一个五年计划里对阜阳市的发展有什么政策计划？”

在穆林看来，长期来看，随着国家鼓励长租公寓的发展，机构化、专业化的公寓运营企业是有利于管控疫情管控的。“集中式长租公寓的管理主体很明确，管理体系也更规范，设备设施、人员更完备，因此租住在集中式长租公寓里的疫情感染的几率相对更低。”穆林建议，对长租企业而言，应第一时间上报租客返程情况，同时第一时间对租客进行疫情检测，在入住期间协调租客生活所需。对租客而言，不可以因隔离影响收入而拒付租金，因为并未影响租客的居住功能。对街道而言，要求清退集中式租赁企业的租客出于安全第一的原则，但“一刀切”的做法相对激进，属于短期手段，从全局角度看，这样的方法也不利于疫情的防控。

赵小敏认为，货拉拉和快狗打车在这样分散杂乱的市场里，并未成功上岸。他告诉记者，货拉拉和快狗的精细化运营、高效的车货配比并未能强化凸显，理想状态中，货拉拉和快狗应通过科技手段来提高行业效率、降低成本，但是实际上二者并未做到。快狗打车与货拉拉所瞄准的也不仅仅是C端市场，快狗打车前身58速运与运满满等平台类似，都专注发力B端，改名后发力C端服务，快狗打车董事长陈小华曾表示，快狗会面向更宽泛的B端和C端。而货拉拉在2017年获得1亿美元融资后也表示将会拓展B端业务。

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但是，由于中国大陆的半导体企业主要集中在高性能低成本的市场上，这使得这些企业与高通等其他全球领先的半导体公司相比，无法推进他们的技术路线图。Kundojjala认为，从这个角度来说，中国大陆的半导体公司与高通、博通等企业之间存在巨大的技术差距。

那么，第三方软件抢票收费，算不算是一种“技术黄牛”？对此，全国价格监管平台12358的工作人员表示，有偿抢票服务属于市场行为，只要为消费者提供自愿选择权并明码标记，就不存在违法违规问题。不少业内人士也表示，只要春运期间运力矛盾还存在，类似代理抢票业务就会存在，从中收取服务费也有一定“合法性”，这与垄断票源的“黄牛”有很大区别。