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五年内车险会改变最大的论据是什么？自动驾驶。我相信真正无人开车的自动驾驶一定不会上路，但是，自动驾驶的技术已经广泛应用于现在的车上，分为前装和后装。有的新车，现在都支持暂时双手脱把，虽然不是自动驾驶，但已经有一部分自动驾驶的功能。我相信因为这些前装的功能移植到新车上去，车辆的出险频率会进一步下降——指的是小碰、小擦、小案子。

很多问题争论不休，是因为看问题的视野不够开阔，闭门造车，“差不多”就会“差很多”。当采取国际视角后，很多问题就会变得十分清楚。那么，回应城市化模式争论，需要研究清楚四个基本问题：世界各国人口流动的基本趋势是什么？人口流动的驱动因素是什么？过去几十年中国小城镇化模式规划思想造成了什么影响？中国未来城市化模式：小城镇化还是城市群都市圈？

可以想想一旦反AI骚扰的机器人成熟商业化，未来的骚扰电话将会是一场AI与AI之间的战争，这样的画面简直不能再美好。“5+2，白加黑”不值得提倡来源： 北京日报姜忠奇国家统计局近日发布的一份调查报告显示，北京居民平均日工作时间较十年前增加近1小时。其中，年轻人每天工作10小时，通勤时间近2小时，甚至休息日也要工作7小时42分钟。报告一经发布，迅速引发热议。不少人感慨，“于我心有戚戚焉”。

与火荣贵同期到甘肃省政协任职的还有曾担任庆阳、白银两市市委书记的张智全。张智全在今年6月1日已落马。“政事儿”（微信ID：xjbzse）注意到，在2016年6月，火荣贵曾被举报。网贴《甘肃武威市委书记火荣贵的50多幅公开场合照，不愧为“表哥”》列举了火荣贵多次调研时佩戴的名表。

实际上，疲劳驾驶飞机比在飞行途中睡觉还要危险，要知道一般的中长途的民航客机，驾驶员在飞行途中经常都是轮流休息的，这样可以在保证飞行安全的情况下让飞行员得到休息。▲睡得香甜的飞行员但是根据一份调查了500名飞行员的报告所述，有六分之一的飞行员在醒来后发现另一名飞行员也已经睡着。。。

第二张照片拍摄于1982年9月，图片中两位美国人Jim Coleman和Charlie Cobb正在向一辆日本车挥舞着锤子。这次砸车是由北印第安纳州工会组织和赞助，邀请路人砸日本车，每砸一锤给1美元，全民来玩，多砸多赚。第三张照片拍摄于1987年7月，图片中9名美国国会议员抡起大锤砸烂了日本东芝公司生产的一台收音机，以此来抗议日本向前苏联出售军用级电脑制导多轴铣床。后来这段录像被日本各大电视台反复播放，造成了相当大的影响。