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另一方面，要密切跟踪、及时解决减税降费政策实施过程中的问题，加大督查和监督力度，让企业和群众有实实在在的获得感。此次督查是根据企业在国务院“互联网+督查”平台反映的问题线索开展的，显示出“民有所呼，我有所应”。各地应多渠道充分听取企业呼声，对企业反映的问题及时查清、解决，对抵消减税降费成果的现象严厉查处、绝不姑息，对相关责任人严肃追究责任。

责任编辑：马秋菊 SF186原标题：P2P爆雷在实业领域引发震荡波 自融等不合规操作为主因来源：IT时报 记者 戚夜云P2P爆雷的这把火烧到了实业领域。8月1日起，因P2P平台爆雷导致资金链断裂，北京168家邻家便利店全数关停。看到便利店门口贴上了“暂停营业”的告示，北京市民王女士有些无奈，虽然没有投任何的P2P，但是她的生活还是受到了波及，因为邻家是她公司所在区域唯一一个便利店。

11月21日，做空机构GMT发布报告，指控11月13日刚刚上市的中国飞鹤收入增长强劲，盈利能力居全球之首，且手握大量现金，但在过去5年中从未支付过任何股息，怀疑飞鹤的现金受困，伪造了部分现金，业绩欺诈。针对GMT做空报告质疑飞鹤业绩高增长，冷友斌在今日的内部信中表示“感到愤怒、遗憾又可笑”，“中国早已不是几十年前的中国，我国近二十年诞生出了阿里、腾讯、华为这些世界级的企业。在中国乳业，为什么飞鹤就不能高速增长呢？”

2011年，城镇和农村“低保”覆盖人口分别为2277万和5306万，但至2017已分别降至1261万和4045万人。由此可见，“低保”制度对低收入家庭就业存在逆向激励。“低保”采用差额补齐，收入每增1元，补助减少1元，导致低保家庭没有更多通过劳动获得报酬的积极性。

上文已经提到，制约庞巴迪C系列支线客机风靡全球的最大原因就是资金。而在空客并购庞巴迪之后，该问题则瞬间迎刃而解，同时空客还必然会整合C系列支线客机的产品线和供应链，使其爆发出前所未有的产能，以适应未来数十年内世界市场对支线客机的巨大需求。当然，切蛋糕的不止有空客公司这一位饕餮。波音并购巴航的意图也同样清晰，可以预见到的是，在波音和空客入场之后，法-意合资ATR、俄罗斯苏霍伊、日本三菱飞机乃至中国商飞这些不具备经验和资本优势的客机制造商会被严重地边缘化。

美元/日元：美元/日元如预期般继续上涨。首个目标可能是7月高点113.18，随后汇价可能在113.18-113.75区域遭遇一些阻力。如果突破这一区域，汇价中期可能升至115。欧元/日元：欧元/日元昨日在测试133附近高位后再次滑落。从周线图来看，欧元/日元未来数月前景相当看涨（可能升向135）。