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日本航空自卫队于1977年正式宣布引进当时最新的F-15A战机，三菱重工被选为主承包商，至今其仍是唯一一个获得美国许可证制造F-15的海外厂商。F-15J于1981年底服役后，使日本成为亚洲第一个拥有F-15三代战机的国家。三菱重工曾于1985年提出过自研代号JF-210（小图）的战机研发方案，后迫于美国压力，只得选择在F-16C/D基础上研发新战机，这便是F-2的由来。该型机是世界上第一种配备AESA（有源相控阵）雷达的战机。由于F-2服役时间正值“平成”年间，日本国内称其为“平成零战”。

他表示，购买新型飞机来填补机队空缺是行不通的，美国空军想要增加中队数量必须停止退役老旧飞机。这也意味着，放弃对第五代隐形战机的进一步投资。通过保留传统飞机，美国空军才能提高作战能力，同时节省前期投入成本，减少采购程序的相关延误。维持老旧飞机以及延长服役年限的花费将大大低于采购新型飞机。

此外，券商FOF型产品的业绩分化也比较大，产品的成立时间点、投资主办的投资理念、资产配置能力、选基能力以及风险控制能力或是决定业绩差距的主因。值得一提的是，从十年来券商FOF型产品的收益情况来看，目前的收益率处在比较平庸的阶段，但中国式FOF值得期待。联讯证券董事总经理、首席宏观研究员李奇霖认为，尽管当前中国FOF出现了各种各样的问题，发展尚不规范，但一方面，从需求上讲，由于后资管新规时代，在缺失刚兑的优势后，为满足投资者的低风险偏好，抢夺客户，各类都有利用FOF产品形式做大类资产配置，做宏观对冲，稳定净值的需求，另一方面，从发展条件而言，未来中国养老金将采取目标期限策略的投资形式将给FOF带来长期限稳定的资金，使其成为真正的风险对冲。

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同时，上交所向各家证券公司下发了《关于启动沪伦通做市业务市场准备工作的通知》（下称《通知》）。据时代周报记者获悉，券商已经开始积极备战沪伦通，多家大券商已启动沪伦通做市资格申请。上交所表示，下一步将尽快发布业务规则，牵头开展市场就绪准备工作。同时将继续与伦交所、境内外主体紧密联系，共同推动伦交所优质上市公司在上交所上市交易非融资型存托凭证；大力支持境内蓝筹企业借助沪伦通业务渠道，充分利用伦交所的国际金融中心地位发行全球存托凭证，拓展国际业务，提升国际知名度。

12月23日上午 业务课一；下午 业务课二12月24日 考试时间超过3小时的考试科目复试：复试时间、地点、内容、方式、成绩使用办法、组织管理等由招生单位按教育部有关规定自主确定。全部复试工作一般应在录取当年4月底前完成。（完）责任编辑：张岩