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“其实公司内部在2015年就已经出现了问题，2016年、2017年集中体现，2018年整体无经营。”该公司原内部员工对《投资时报》记者解释道。中毅达在业绩方面确实屡屡犯事。早在2015年，因当年业绩不佳公司董事会不惜虚构三季报收入，将第三方已完成的工程量确认为本公司三季度收入，由此虚增三季报营业收入7267万元，占三季报营业收入的99.56%（2015年三季度营业收入为7299万元），占全年营业收入的108.19%（2015年营业收入为6717万元）。

（一）计划从上市公司掏出盈利资产，装入亏损资产。重组方案2.0版本显示，拟出售资产为先锋新材2015年、2016年、2017年前三季度均是盈利状态，净利润分别是2980.9万元、7123.67万元、443.07万元。而拟购买的资产包括四明投资51%的股权和梵帝贸易（无实际业务）51%的股权，2015年、2016年、2017上半年四明投资未经审计的净利润分别为521.02万元、-3.54亿元和-2609.29万元。

第三，制定对于民营小微和科创企业的优惠融资的长效评价机制，而且功能应该重于形式。支持民营小微科创类企业，说到底从功能上是要增强信心，鼓励创新，拉动就业，提振经济。所有大的民营和科创类企业最初都是始于小微企业。但反过来并不成立：不是所有的小微的民营科创企业最终都能长成参天大树。

高效的基础研究应当有哪些理想化要求呢？首先要有足够的、连续提供的资金；其次要有足够的自主决定权，如研究方法的选择、资金的使用、人员的选用等等；此外要由负责任的科学委员会进行评估，包括对研究进度和贡献的深入分析，以及从影响因子系统之外对该项目开展的评估。

也正因为如此，政府推出了一系列的举措，促进高端装备制造业的发展。而科创板的推出，是资本市场支持高端制造业重要体现，为这一领域企业的发展提供了便捷通道。借着科创板的“东风”，包括智能制造装备企业等在内的科创型企业，正迎来发展的“春天”。根据《上海证券交易所科创板企业上市推荐指引》，高端装备领域主要包括智能制造、航空航天、先进轨道交通、海洋工程装备及相关技术服务等。而根据上交所通报，在受理的152家企业中，高端装备企业共计有28家。

除了信用卡，日本另一种主流非现金支付方式为预充值卡。尽管均基于由索尼开发的FeliCa芯片技术，但整个体系比较复杂，发卡主体包括交通公司、便利店、零售商和电商等，除了交通卡系统外，几乎彼此都未打通。因此长期在日本生活的人，可能钱包里需要带上交通卡、超市卡、便利店积分卡、信用卡等数十张卡。而且对日本商家来说，导入预充值卡支付和信用卡一样，成本也不低，手续费在3%-4%之间。