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据媒体报道，广汽乘用车、长安汽车均计划在2020年实现L3级自动驾驶车型量产，长安汽车甚至还宣称，预计到2025年，可实现L4级量产。但对于L5级全自动驾驶，目前尚未有任何车企给出预计时间。“不过，部分企业的自动驾驶技术发展速度确实比较快，发展自动驾驶是一种行业趋势。”崔东树表示，但具体到大概需要多少年可以实现全自动驾驶，由于现在各种场景不同，尤其是面对中国复杂的道路环境，很难有相对明确的预期。

2019年5月，东方恒正拍下*ST步森16%股权后，成为公司第一大股东，与管理层的矛盾开始出现。次月，*ST步森合计持股14.7%的孟祥龙、步森集团等5名股东联合提请召开临时股东大会，要求罢免赵春霞等在内的多名董监高。之后，东方恒正向*ST步森提交重新选举董事及监事的议案，两项提案均未获董事会放行。*ST步森董事会认为，罢免与选举在同一次股东大会审议不具备可行性及操作性。

崔东树还补充说，如果在国外封闭道路进行测试，相信在未来的2-3年后就可以实现L4级全自动驾驶。文章来源：中新经纬免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

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