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（1） 有关市值指标的适用目前阶段，不管是主板、中小板还是创业板，财务指标（或者盈利性）都是作为发行实质条件来规定的，而在创业板制度中被归入上市的实质条件而非发行的实质条件，我们理解这种安排与科创板财务指标本身的要求是相符合的。根据审核规则，科创板上市条件一共有五套财务指标标准，其中的每一套都涉及预计市值的金额。预计市值指股票公开发行后按照总股本乘以发行价格计算出来的发行人股票名义总价值。企业在向上交所提出科创板上市申请时可以根据预测的股票发行价格和上市后的股票总数得出一个预计的市值，但是否最终能达到该市值只有在中国证监会做出注册决定并经发行人和主承销商确定发行价格后才能确定。如果将市值标准作为一个发行条件而不是上市条件，可能导致有关企业无法提交申请。

在整治中发现部分经纪机构和住房租赁企业存在发布虚假房源、未按规定办理营业执照或备案手续、通过登记的住所或者经营场所无法联系、在合同中设置霸王条款、恶意克扣押金等违规行为，现对存在违规行为的4家企业（机构）进行公开曝光，请广大市民谨慎选择交易：

两个月后，特斯拉在华工厂加速落地。近日，特斯拉上海公司注册资本已从1亿元增至46.7亿元。随着资金的注入，经营范围已扩大到电池管理系统以及电动汽车驱动电机等。这意味着特斯拉上海公司不再只是一家技术类公司，已经开始真正涉足新能源汽车制造。此前，特斯拉在2018年度股东大会上称，2020年特斯拉中国超级工厂将量产Model 3。

美国通用原子公司方面称，在日本进行试飞的机种是为商业用途设计的，但也可用于军事目的，那要看日本政府和防卫省将来做何判断。该机可用于日本周边海域的监视和锁定侵犯日本领海的船只等军事目的。防卫省已经决定投入约630亿日元（约合36.5亿元人民币）的巨额预算，购买可在更高高度长时间飞行的3架“全球鹰”远程无人机，计划在2021年度部署到航空自卫队三泽基地。防卫省干部对此非常期待，称引进无人机将减轻部队的负担。

此外，自主品牌纯电动汽车的续航里程也直线上升。吉利、比亚迪、上汽等品牌在续航里程方面你追我赶，从之前续航150、200公里的“买菜车”，进化到了如今可跑高速和远郊，续航达300、400公里的“汽车”。在促进自主品牌不断进步的同时，特斯拉入华对国内供应链零部件企业带来的益处则更为直观。

中西部地区、自贸试验区吸收外资均稳步增长。中部和西部地区前4个月实际使用外资分别为220.7亿元、211.6亿元，同比增长4.5%和9.6%。自贸试验区实际使用外资同比增长11.8%。主要投资来源地投资增速不减。韩国、日本、美国、德国对华投资分别增长114.1%、3%、24.3%和101.1%；欧盟实际投入外资金额同比增长17.7%。