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2017年，商业车险二次费改大幕拉开，险企费率下调空间进一步加大，明显扩大了险企的自主定价权，竞争能力较弱、市场份额不大的中小财险公司面临更大的挑战。但这也并非是无解难题。有业内人士在与《每日经济新闻》记者交流时表示，中小公司运营模式可以有两个变革方向，一是效率，二是创新，既可以避免和大公司正面竞争，又可以找到自己的优势，做出特色来。

现在有了高铁，从北京到上海只需要5个小时。约1200公里的路程，舒适快捷，路短了，家近了，情也更浓了。（本报记者 齐 慧整理）河北石家庄市退休职工王丽娜：移动支付真好用扫码骑共享单车，在超市里刷脸支付……如今只要有手机，衣食住行方方面面的需求几乎都能解决，十几年前根本想不到！

这是一项名为《一份来自家乡的礼物》公益活动，由河南关爱抗战老兵志愿团队发起，深圳龙越慈善基金会、郑州市中原区红山石助老服务中心联合在公益平台募资，全国54个志愿者团队接力完成。今年收到家乡礼物的老兵遍布在全国26个省市自治区，这些老兵在抗战时期跟随部队转战各地战场，而后由于各种原因辗转生活在异乡。随着老兵们日渐年迈，落叶归根回到老家几乎是一个遥不可及的梦。

我们再来考虑B1，我们知道B1、B2的收益总和和摩擦成本C的加总是B类投资人的全部收益，假如B1、B2的初始资金都是100，那么因为B1B2互为交易对手，当B2亏损10，摩擦成本为3，B1盈利7，对于B1B2，盈利为7%，亏损为10%，B2想回本，必须盈利10/90=11.11%，交易成本为3，B1需要亏损13才行，其比例为13/108=12.03%，我们可以很容易得出结论，亏损的人要回本需要盈利比亏损更高的比例，因为它的可投资金额降低了。但是因为B1B2的总投资金额在不断降低，其总体面临着即使赚赔的概率一致，总是有人赚的同时有人亏，其盈利在不断缩水，盈亏对冲的难度不断加大，即出现大多数人亏钱，小部分人赚钱结果，这就是股市七亏二平一赚的由来，交易越频繁B1的比例越低，B2的比例越高。

其实，在这里要纠正很多网友的一个错误的观点！米格-21战斗机确实是很老旧的飞机，但是印度的米格-21BIS战斗机并不是苏联时代的米格-21Bis（比斯）战斗机。这是完全两种不同的机型。首先，我们常说的米格-21Bis（比斯）战斗机是苏联于上世纪70年代发展的米格-21家族中的改进型。而印度的米格-21BIS战斗机的全称是米格-21BISON（野牛）。

受房价上涨影响，英国房产平均报价为304061英镑，高于此前一个月的301973英镑。此外，Acadata也发布了一份积极的报告，称8月份房价涨幅为0.1%，结束了自金融危机以来的最长连跌记录。英国住房市场在经历了30年的繁荣期后陷入困境。调查报告中的利好消息对英国住房市场可谓久所未闻。经济增长放缓、政府税收调整、英国脱欧等都被归为导致房价下降的原因，其中首都伦敦的房价受到的影响最为明显。