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第四，城镇化水平越来越高。2010年人口普查数据表明，15~44岁人口中居住在城镇的比例为54.94%；2015年人口抽样调查显示，15~44岁人口中居住在城镇的比例为61.42%，上升了6.48%，平均每年上升1.3%。总之，随着受教育程度的提高，就业类型的变化，对子女预期的不同及养育成本上升等，计划生育子女数量下降的趋势在一定时期内仍将明显，这也是人口低生育率陷阱和负惯性形成的重要原因。

王志刚也对记者表示，未来可以从以下几个方面来全面提升外资营商环境。一是简化行政审批流程，提高对外资的审批服务质量。二是要加快构建一个公平有序的市场竞争秩序。在市场准入等涉及市场主体经济活动的规章、规范性文件和其他政策措施上都要从公平竞争的角度来进行制度和政策设计。三是要做好监管。开放不意味着对外资没有监管，必要的监管还是很重要的，要充分考虑外资企业和行业特点，做到精准监管。

张波表示，市场分化还将持续，部分三四线城市可能继续降温，而一线城市的热点区域、供需两旺的新一线城市，可能持续保持热度。此外，区域性的房地产政策也会对该地区带来有限的波动，但下半年楼市过热的机率依然较小，稳定将是市场的主旋律。“稳定其实是双向调节，大涨肯定不是稳定，但暴跌同样也不是稳定。” 张大伟说。（APP）

1月30日，国家市场监管总局召开联合整治“保健”市场乱象百日行动媒体通气会，对外通报了对直销巨头权健公司的调查情况。通报称，该局已建立专项工作机制，要求权健公司开展直销经营的北京、河北等9个省市市场监管部门，同步加强对有关问题的调查。在此前一天，国家市场监管总局和商务部在京共同召开直销企业集体约谈和提醒告诫会，全国91家直销企业的高管悉数到场，未有一家缺席。

文章最后总结：“士不言政，则失其天下之责。今天的汕头，面临着建设省域副中心城市的难得机遇，是激情燃烧的年代，也是实干者的舞台。对我们来说，尤其要提倡少一些花拳绣腿，多一些真刀真枪；少一些开会发文，多一些现场督办；少一些留痕应考，多一些用心干事；少一些形式主义，多一些责任担当。”

苏剑表示，由于不同地区经济发展水平和汽车业发展水平存在差异，选择同时放开股比限制可能会造成较大冲击。选择先试点再推广的路径，通过边学习经验边放开的形式，能够使不同地区因地制宜地放开股比限制，使负面影响最小化。与此同时，需要将传统汽车业和新能源汽车予以区分。由于新能源汽车属于新兴行业，我国新能源汽车与国外同行业相比，不存在明显的竞争劣势，因此，与传统汽车业相比，受到的冲击更小，开放步伐可能更快。