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本文来自华尔街见闻责任编辑：张宁特朗普周二在白宫对记者说：“我们拥有世界上最伟大的公司，他们的表现非常出色。他们有创纪录的数字。我认为现在是一个巨大的购买机会。真的是很好的进场机会。”美国股市在圣诞节前夕延续了长达数周的下滑，标普500指数跌至20个月以来的最低水平。特朗普一直把股市看作是反映他政绩的晴雨表，如今的这种下跌激怒了他。

买个500多块钱的模型，买家可以无理由退换。然而真实的航母舰载机选型，可不是淘宝说了算，更不可能有什么退换的后悔药。因此，作战装备竞标选型是一件复杂、严谨、科学的流程。无论我国航母未来舰载机叫歼-21还是歼-31甚至歼-40，名字只是一个代号，但性能上要能满足航母未来30年作战的需要，单纯把目光集中在现有隐形战机上，很可能是一叶障目不见泰山。（作者署名：诤闻军事）

从销量被凯迪拉克远远甩在身后，再到被雷克萨斯超越，捷豹路虎的“坠落”不过短短两年时间。“与美国的贸易冲突会对中国汽车购买者的信心和交易价格产生负面影响。”捷豹路虎全球官网发布的报告中对其7月销量下滑如此解释。近日持续有报道称，北京多家捷豹路虎经销商不满厂家政策压力，已集体停止从厂家提车，只销售库存新车。据销售人员介绍，目前只有少部分库存较多的经销商依旧沿用原有的优惠力度，以期清理库存。终端压力给予了捷豹路虎品牌销量最真实的反馈。

科创板料加速业绩提升即将开闸的科创板给券商业绩提供了一份增长的联想。据天风证券测算，科创板首年将给券商带来的业绩贡献约有60亿元，占2018年证券行业收入约2.4%。此外，科创板项目大概率集中于头部券商，判断龙头证券公司业绩会有更高的提升。

日前，美国《华盛顿时报》刊发文章，对乌克兰航空发动机制造商向中国供应JL-10所用涡扇发动机（AI-222-25）的行为进行了猛烈抨击。美国前顾问威廉·特里普利特称乌克兰正在帮助中国解决军用涡扇发动机的生产问题，但与此同时乌克兰还在接受美国的经济和军事技术援助，这种行为“是在背后捅美国刀子”。除特里普利特外，美国国际战略和评估中心的专家里克·费舍尔也对乌克兰的行为进行了指责，认为有必要对乌克兰施压，阻止乌克兰继续向中国提供航空发动机产品和生产技术。

但这篇报道并没有拿出任何可以证明华为公司的崛起和领先全球的技术，是“抄袭和偷来”的直接证据，而是一边将华为公司在10多前涉及的一些旧的“知识产权”纠纷案重新翻了一遍，一边则将一些来自华为直接竞争对手的阴谋论，当作“事实”直接写入了报道。而且，《华尔街日报》提到的那些10多年前的旧案，也是以起诉华为的美国公司自己撤诉而告终的。比如《华尔街日报》用大篇幅提到的2003年华为和美国思科的源代码“抄袭”纠纷，以及10年前摩托罗拉起诉华为“侵犯知识产权”的案子，最后就是思科和摩托罗拉分别在2004年和2011年自行撤诉。