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分析：医药行业正面临两极分化针对上述数据，北京鼎臣医药管理咨询中心负责人史立臣指出，目前整个行业发展面临两极分化，强者愈强，弱者愈弱。A股上市企业基本代表了行业里的龙头企业，它们积累了大量的资本资源、市场资源、研发资源、产品资源，加上中国医药市场是刚性市场，在这种情况下，上市企业整体实力较强。上述上市医药生物企业发布的前三季度业绩反映出，中国医药行业政策表面上对行业的冲击加大，但实际上是利好于整个行业。在国家政策引导下，行业向健康方向发展，中国医药行业领头的上市公司整体经营转型比较成功。上市公司还有一个很重要的优势——融资，医药生物企业的研发、经营都需要大量资本支持。相反，很多中小企业则生存日益艰难，面临被淘汰的局面。它们缺乏足够的资源，在面临一致性评价时，因为缺乏资金，只能靠现有产品做市场，得过且过。

经历过人事换防的正荣，已经彻底“大变样”。除了人事变动，从去年年末至今年上半年，破千亿的正荣也进行了组织架构变革，包括合并大区、组织扁平化、合并总部职能管理部门、经营授权下放等。此前黄仙枝透露，上半年基本完成了组织变革的调整，下半年会继续深化。

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凯迪拉克步伐依旧稳健从2009年-2017年，凯迪拉克8年在中国市场的销量增长了24倍，现在凯迪拉克的步伐依旧稳健。今年7月迪拉克品牌销售新车14300辆，同比增长19.1%；前7月累计销量为126625辆，已达成年度20万辆销量目标的60%以上。

一个最新的动态是，目前江苏省方面已经回应此事。江苏省卫生健康委表示已于1月8日迅速派出由委相关负责人带队、省疾控中心、南京市儿童医院专家等联合组成的督导组，赴当地督促指导相关工作，责成当地认真核实，查明原因，立即整改，依法依规依纪严肃处理，并将督导组指导当地做好对接种儿童的咨询服务、医学观察和疫苗补种等工作。

具体车型上，凯迪拉克四款主力国产车型CT6、ATS-L、XTS和XT5今年1-7月均实现了15%以上的增幅。其中XT5销售45768辆，同比增长34.2%；XTS车型销售37310辆，同比增长60.1%。在竞争激烈的中国二线豪华车市场中，保持这样的成绩并不容易。自7月1日整车进口关税下调以来，不仅消费者持币观望的态势愈演愈烈，随之而来的进口车价格竞争力提高，消费者对美系车的认同感却同步降低，进一步加剧了凯迪拉克的窘境。