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责任编辑：陈永乐中新网9月17日电 据美国中文网报道，当地时间15日晚，全美汽车工人联合会（UAW）与通用汽车谈判陷入僵局后，全美各地近5万名工人走上街头罢工抗议。有分析称，此次罢工或导致通用汽车每日损失高达9000万美元。报道称，罢工于15日晚11：59分开始，数十名工人在通用汽车底特律-哈姆特拉姆克大厦外高喊口号：“没有合同，没有汽车！”还有人喊道“取消等级制”的口号，这是指通用汽车目前的薪酬结构，其中包括须8年成长期才能达到最高时薪水平的规定。

在采访中，库德洛还发表了对美国经济的看法。他表示，工作的人增多了，并不代通货膨胀的加剧。库德洛认为，通货膨胀是由“糟糕的钱和崩溃的货币造成的。我们并没有这个问题。” 库德洛预计美国今年经济增速将维持在3% 不变。周五美国劳工部数据显示，美国1月非农就业人口增加30.4万人，远超预期16.5万人， 但失业率升至4%，为7个月新高，或受到政府停摆的影响。

2014年，该公司借货币基金东风，管理规模从322.34亿元猛然增至913.97亿元，同比增幅近2倍。2017年，兴全基金旗下混合型基金、债券型基金、货币型基金三路出击。截至当年年底，兴全基金公募管理规模为1599.84亿元，在122家基金公司中排名第21位；非货币基金资产合计841.4亿元，在122家基金公司中排名第17。

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中汽协秘书长助理陈士华也指出，即使在政策与补贴双重支持的背景下，大部分新能源整车利润率都明显低于传统燃油车，随着补贴大幅退坡，众多新能源汽车企业将很难盈利。如果下半年新能源车型不涨价，不少车企将面临亏损的尴尬境地。艾瑞咨询发布的《2018年中国新能源汽车行业报告》显示，新能源汽车的成本中有40%集中在动力电池上，这使得同级别纯电动汽车成本要比燃油车成本高出约30%。但是，电池价格在短期内难以大幅下降，这使新能源汽车成本难以降低。

鲜果品质差深加工不足“为避免再经历去年烂果的遭遇，许多种植户今年还未等到果长大，就早早卖给电商平台。”近日，新中片区种植户谭明才家门前的10余亩柠檬已经采摘过一轮，大果的地头价为1.7元/斤，而小果只能卖0.7元/斤。近年来电商平台“野蛮生长”，发展良莠不齐，在一定程度上，也影响了柠檬鲜果品质。万宁市柠檬协会会长谢秀聪表示，部分电商平台对柠檬鲜果质量把控不严，采购许多成熟度不够的小果，这些柠檬口感较差且品质不高。“大量的小果流入市场，拉低了柠檬鲜果的平均价，不仅收购商难收大果，种植户的利润也大打折扣。”